中國中段反導(dǎo)或采用KKV技術(shù) 只有中美兩家掌握

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中國中段反導(dǎo)或采用KKV技術(shù) 只有中美兩家掌握

【環(huán)球網(wǎng)軍事7月26日?qǐng)?bào)道 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 張亦馳 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 劉 揚(yáng)】24日,在一個(gè)宣傳某試驗(yàn)基地反導(dǎo)系統(tǒng)試驗(yàn)技術(shù)專家的報(bào)道中,中國首次對(duì)外公布陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)及其進(jìn)行試驗(yàn)的視頻畫面。這是中國第一次公布如此敏感的戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)畫面,有分析認(rèn)為此舉是為了“回?fù)?rdquo;美國在韓國部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)。而中國專家認(rèn)為,中國的陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)的意義遠(yuǎn)不止于此,它實(shí)際上是中國為維護(hù)世界和平,維護(hù)大國間的戰(zhàn)略平衡而做出的巨大貢獻(xiàn)。

電視畫面透露重要信息

在中國官方媒體報(bào)道的畫面中,第一次公開了反導(dǎo)攔截彈的外形、試驗(yàn)用的發(fā)射車。視頻中多次出現(xiàn)一個(gè)外形復(fù)雜的白色導(dǎo)彈,該彈與目前已知的任何一種國產(chǎn)彈道導(dǎo)彈均不相同,應(yīng)該不是靶彈,而是進(jìn)行試驗(yàn)的攔截彈。從一個(gè)夜間發(fā)射畫面可以大致看到整枚攔截彈的輪廓,外表似乎沒有任何舵面和翼面,類似一枚彈道導(dǎo)彈。在一個(gè)吊裝導(dǎo)彈的畫面中,出現(xiàn)了一枚白色多級(jí)導(dǎo)彈,外形與發(fā)射畫面中相當(dāng)。由視頻來看,該攔截彈可能是一種三級(jí)攔截彈,這也符合這類反導(dǎo)攔截彈的特點(diǎn)。從上述畫面看出,導(dǎo)彈第三級(jí)直徑較小,然后逐漸過渡到第二級(jí),第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)底部和第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)直徑相當(dāng)。

從攔截試驗(yàn)的模擬視頻來看,該彈可能采用了先進(jìn)的KKV技術(shù),即靠彈丸直接撞擊的動(dòng)能摧毀目標(biāo)。目前掌握這一技術(shù)的國家可能只有中美兩家,以色列的“箭-3”也使用了KKV技術(shù),但相關(guān)技術(shù)來自于美國波音公司。

該攔截彈第一級(jí)直徑較大,第二級(jí)和第三極直徑逐漸收縮,所以該彈的長徑比要比美國的陸基中段攔截彈要小,而且看上去更短一些,但一級(jí)火箭更粗,這種設(shè)計(jì)可以提供更大的加速度??偟膩砜?,該彈體積要比之前外界分析得更小,此前外界認(rèn)為該彈應(yīng)該是由KT系列運(yùn)載火箭發(fā)展,但從目前的外形來看,其體積遠(yuǎn)比KT系列運(yùn)載火箭更小,這說明中國的導(dǎo)彈小型化技術(shù)達(dá)到了較高水平,也說明采用KKV戰(zhàn)斗部后重量較小,無需使用大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。導(dǎo)彈發(fā)射后出現(xiàn)的螺旋狀光暈很可能說明導(dǎo)彈采用了穩(wěn)定裙加旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定方式,而非彈翼的穩(wěn)定方式,這與該彈并無任何彈翼的特征也比較符合。其發(fā)射車是一種8輪越野車,底盤似乎與“紅旗-9”的發(fā)射車相似。

中段攔截能力有多強(qiáng)

一名不愿透露姓名的中國軍事專家25日向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹,彈道導(dǎo)彈的飛行分為三個(gè)階段,而反導(dǎo)攔截則在對(duì)應(yīng)的階段內(nèi)實(shí)施。首先是助推段(又叫上升段、初段),這個(gè)階段是從發(fā)動(dòng)機(jī)工作開始,末級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)為止,這時(shí)導(dǎo)彈飛行加速快,外形特征明顯,末級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)導(dǎo)彈速度達(dá)到最快。這一段攔截的優(yōu)勢(shì)是目標(biāo)特征大,目標(biāo)不能做大幅度機(jī)動(dòng),但對(duì)反應(yīng)速度要求較高。導(dǎo)彈末級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后導(dǎo)彈進(jìn)入慣性飛行階段,在導(dǎo)彈再入段之前,都屬于中段,這段時(shí)間導(dǎo)彈的飛行時(shí)間最長。最后進(jìn)入末段或者再入段。由于不同的彈道導(dǎo)彈彈道高度不同,再入段的高度也不盡相同,這個(gè)高度通常是按照其末級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的高度計(jì)算的。目前的末段反導(dǎo)系統(tǒng)大多是從傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)展而來,例如美國的“愛國者-3”、俄羅斯的S-300和S-400,不少國家具備這類反導(dǎo)系統(tǒng)的研制能力,包括印度、法國等國家。美國的“薩德”則是個(gè)例外。

目前,只有中美和以色列擁有中段反導(dǎo)系統(tǒng)。當(dāng)彈道導(dǎo)彈處于彈道頂點(diǎn)時(shí),速度會(huì)達(dá)到最低點(diǎn),所以在中段攔截的一個(gè)特征是導(dǎo)彈飛行較穩(wěn)定,有一段的速度較低。特別是對(duì)于中遠(yuǎn)程攔截,末段的速度太快,很難攔截,也只有在中段實(shí)施攔截。美國的相關(guān)系統(tǒng)包括陸基中段攔截彈和反導(dǎo)型“宙斯盾”系統(tǒng)配備的“標(biāo)準(zhǔn)-2”系列攔截彈,前者可攔截洲際彈道導(dǎo)彈,而后者目前尚只能攔截中程及以下的彈道導(dǎo)彈。從此次公布的導(dǎo)彈外形看,中國的陸基反導(dǎo)系統(tǒng)體積與美國的陸基中段攔截彈相當(dāng)。

回?fù)?ldquo;薩德”入韓?

此次中國公布中段反導(dǎo)系統(tǒng)的相關(guān)畫面雖然是配合靶場科研人員的宣傳,但在這個(gè)關(guān)頭,如此敏感信息的透露顯然超出宣傳先進(jìn)典型的需要。反導(dǎo)系統(tǒng)的相關(guān)信息已經(jīng)完全“喧賓奪主”,成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。不少觀點(diǎn)認(rèn)為,此次中國公布反導(dǎo)試驗(yàn)畫面等相關(guān)信息,應(yīng)該與美宣布在韓國部署“薩德”系統(tǒng)有關(guān)。戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)體現(xiàn)了一種戰(zhàn)略能力,此時(shí)對(duì)外展示戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)的畫面,無疑也是一種威懾。而且從技術(shù)角度看,中段攔截系統(tǒng)的攔截能力應(yīng)該比“薩德”系統(tǒng)更高,能夠攔截速度更快、飛行高度更高、射程更遠(yuǎn)的彈道導(dǎo)彈。這一點(diǎn),要?jiǎng)龠^在韓部署的“薩德”。

不過,專家指出,如果從回應(yīng)“薩德”入韓的角度來看,中國公開某種進(jìn)攻系統(tǒng),例如高超音速飛行器、先進(jìn)彈道導(dǎo)彈恐怕是更為合理的選擇。實(shí)際上,中國的陸基攔截系統(tǒng)的意義遠(yuǎn)不止于此。

專家指出,中國發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)與美國有一點(diǎn)完全不同,美國發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)主要目的是打破核平衡,并以積極的海外部署來擠壓別國的戰(zhàn)略空間。相比之下,中國發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)完全是形勢(shì)所迫,是把逐步失去的平衡重新扶正。從這個(gè)角度看,中國是在幫助世界做一件事。冷戰(zhàn)時(shí)期,美俄通過發(fā)展能夠相互摧毀的核導(dǎo)彈力量,形成了核恐怖平衡。但冷戰(zhàn)結(jié)束后,隨著美國單方面發(fā)展常規(guī)反導(dǎo)系統(tǒng),這一平衡有失衡的危險(xiǎn),特別是美國不斷把反導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)到別人家門口,逐步擠壓別國的戰(zhàn)略空間,使得別國的導(dǎo)彈剛出國境就可能被攔截。俄羅斯雖然裝備了世界上獨(dú)一無二的A-135反導(dǎo)系統(tǒng),但作為一種相對(duì)粗糙的以核反核系統(tǒng),在俄羅斯本土上空攔截來襲國外導(dǎo)彈的這套系統(tǒng)必然是“殺敵一千,自損八百”。俄羅斯由于國力下降,相當(dāng)時(shí)間內(nèi)基本上無力發(fā)展常規(guī)型中段反導(dǎo)系統(tǒng),因此除了提出抗議,實(shí)際上也拿不出對(duì)等的手段制衡美國。而中國的陸基中段反導(dǎo)系統(tǒng)的出現(xiàn),則是對(duì)美國反導(dǎo)系統(tǒng)的一種制衡,促使美國不敢輕舉妄動(dòng)。從這個(gè)角度看,中國的反導(dǎo)系統(tǒng)是在為世界和平貢獻(xiàn)力量。

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