新京報插畫/許英劍

軍事觀察

飛行員有男女之分，但殲擊機飛行對技術(shù)的要求，則沒有性別差異。從起落到實彈射擊，女飛行員一個科目都不少，甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。

11月12日上午，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中發(fā)生事故，不幸犧牲。余旭犧牲的消息迅速傳播，刷爆朋友圈，社會各界以不同方式送去哀思。

余旭的犧牲，讓人們感受到了殲擊機女飛行員榮譽加身背后的艱辛與風(fēng)險。殲擊機女飛行員常常被譽為“天之驕子”，可是真要成為其中的一員卻是十分的艱難。

殲擊機飛行絕對是勇敢者的事業(yè)，成為殲擊機男飛行員難，成為殲擊機女飛行員則是難上加難。放眼世界空軍，殲擊機女飛行員也是鳳毛麟角。截至目前，包括余旭在內(nèi)，中國也僅僅有4名能夠開三代機的殲擊機女飛行員。

殲擊機女飛行員選拔是名副其實的“萬里挑一”，用苛刻來形容一點也不為過。2005年空軍招收首批殲擊機女飛行學(xué)員，當(dāng)年20萬應(yīng)屆高中畢業(yè)生中，只有35名被選拔進飛行學(xué)院。

相比于嚴(yán)苛的選拔標(biāo)準(zhǔn)，殘酷的全程淘汰機制，更是全面考驗一名殲擊機飛行員的身體、心理等綜合素質(zhì)。在身體素質(zhì)、空間定向等能力相較男飛行員存在先天劣勢的情況下，成為一名合格的殲擊機女飛行員顯然要面臨更多挑戰(zhàn)。

新一代殲擊機是先進科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，全面考驗飛行員的身體、心理素質(zhì)、理論功底和操作駕駛技能，任何一個短板弱項的存在都是致命的。與余旭一起被選拔進來的35名女學(xué)員，不僅要在兩年時間內(nèi)研讀完地方大學(xué)四年才能完成的課程，還要不間斷進行包括滾輪、旋梯、平衡操等抗眩暈訓(xùn)練，長跑、短跑、計時跑等耐力、力量訓(xùn)練，泅渡、獵食、穿越敵人封鎖等野外生存訓(xùn)練……

飛行員有男女之分，但殲擊機飛行對技術(shù)的要求，則沒有性別差異。女飛行員通常和男飛行員按照同一大綱、同一標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練。從起落、儀表、特技、編隊到實彈射擊，再到空戰(zhàn)，女飛行員一個科目都不少，甚至個別科目比同期男飛行員要求更高。

抗過載是所有女飛行員面臨的最大考驗。現(xiàn)代戰(zhàn)斗機都將人的最大過載承受能力9個G作為設(shè)計機動飛行的極限指標(biāo)，相當(dāng)于9倍的體重加在飛行員身上。女性身體特有的解剖機理決定了其肌肉占的比例小于男性，脂肪占的比例大于男性，而且肌肉力量相對小，因此過載對女性考驗更大。一旦過載量超過可承受范圍，便會出現(xiàn)“灰視”(眼睛看不清)甚至“黑視”(完全看不見)現(xiàn)象，后果十分可怕。

有個別網(wǎng)友質(zhì)疑女性為什么參與這么危險的事業(yè)。事實上，她們不是“花架子”，更為重要的原因是女性擁有細(xì)心、縝密、敏感等男性不具有的基本素質(zhì)，女性能夠在殲擊機飛行中做得更出色。從外軍培養(yǎng)經(jīng)驗看，殲擊機女飛行員在武器操控、精密儀器使用和地形識別等方面，都有超過男飛行員的表現(xiàn)。

新一代戰(zhàn)斗機全面考驗飛行員的智商和心理素質(zhì)，女性特有的細(xì)致，及訓(xùn)練后良好的心理素質(zhì)，能夠幫助她們沉著冷靜、有條不紊操作戰(zhàn)機。大范圍、高速度、情況復(fù)雜的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境，也利于更好地發(fā)揮女性特有的心理優(yōu)勢。可以說，不斷增加殲擊機女飛行員數(shù)量已經(jīng)成為世界基本共識。