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被網(wǎng)友曝光騙取票款的QQ號(hào)“訂票找我”在個(gè)人資料中的打油詩(shī)，自稱“不騙人”。QQ截圖

“開(kāi)售一分鐘，只剩無(wú)座”，一年一度的春運(yùn)火車票搶票大戰(zhàn)正在上演，“一票難求”的狀況絲毫沒(méi)有消減。

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，今年全國(guó)春運(yùn)鐵路交通發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到3.56億人次，同比增長(zhǎng)9.7%。有媒體分析稱，受春運(yùn)人數(shù)增多、火車票預(yù)售期縮短等因素影響，今年春運(yùn)很有可能成為“史上最難搶票年”。

在此背景下，大量火車票搶票軟件應(yīng)運(yùn)而生。新京報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些手機(jī)搶票軟件幾乎都默認(rèn)勾選銷售搶票套餐或保險(xiǎn)，有些保險(xiǎn)費(fèi)及預(yù)售費(fèi)甚至沒(méi)有取消選項(xiàng)。

火車票實(shí)名制后，從火車站廣場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)的“黃牛”們也沒(méi)有閑著，他們除加價(jià)“代購(gòu)”火車票外，用虛假訂票截圖騙取用戶票款和代購(gòu)費(fèi)時(shí)有發(fā)生。同時(shí)一些網(wǎng)絡(luò)商家也通過(guò)免費(fèi)搶票軟件參與“搶票”，并收取所謂“分享、安裝和軟件使用指導(dǎo)費(fèi)”。

網(wǎng)絡(luò)“黃牛”用訂票成功截圖騙錢，發(fā)打油詩(shī)調(diào)侃

經(jīng)歷了網(wǎng)上“刷票”失敗、火車站無(wú)票的情況下，劉翠(化名)找到了“黃牛”，沒(méi)想到結(jié)果卻是賠了車票又折錢。

劉翠通過(guò)搜索火車票QQ群，輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一個(gè)自稱可以代購(gòu)火車票的QQ。對(duì)方很快通過(guò)了劉翠的好友申請(qǐng)，并要求劉翠發(fā)身份信息及車次。

不久，對(duì)方就發(fā)了劉翠訂票成功的截圖，要求劉翠將307元的票款和50元的“手續(xù)費(fèi)”通過(guò)支付寶轉(zhuǎn)賬，再幫劉翠付款。

有著同樣遭遇的還有張軍，和劉翠一樣，他是通過(guò)訂票QQ群聯(lián)系到網(wǎng)名“票神”的群主，買票心切的張軍看到“票神”發(fā)來(lái)訂票成功的截圖后，在轉(zhuǎn)給對(duì)方537元票款和50元手續(xù)費(fèi)后，也被拉黑。

打開(kāi)QQ，輸入“2017年春運(yùn)火車票”進(jìn)行檢索，能找到人數(shù)從幾十人到近兩千人不等的多個(gè)QQ群，這些群的群主或管理員均稱可以幫忙搶到火車票。12月27日，記者試圖加入一個(gè)被受騙網(wǎng)友曝光的QQ群，被一個(gè)QQ名為“訂票找我”的人拒絕，并要求加她個(gè)人QQ。

“我們是代購(gòu)不是刷票的，只能用我們的賬號(hào)來(lái)操作完成訂單”，“訂票找我”發(fā)來(lái)代刷火車票流程，當(dāng)記者追問(wèn)代購(gòu)與“刷票”有什么區(qū)別，對(duì)方?jīng)]有正面回簽，只是不斷強(qiáng)調(diào)“一定能幫忙買到票”。

“訂票找我”自稱是公司花費(fèi)10多萬(wàn)從專業(yè)渠道購(gòu)買“刷票”軟件，每天刷“幾十、上百”張票，每張收取數(shù)十元不等的訂票費(fèi)，“我們需要刷上千張票才可以回本”。

在其催促下，記者告知想要購(gòu)買的車次信息，這趟車在12306官網(wǎng)上顯示已售罄。不到1分鐘，“訂票找我”稱還有臥鋪，記者提供了一個(gè)虛假身份信息，6分鐘后，“訂票找我”發(fā)來(lái)了一張購(gòu)票成功的截圖，并要求記者盡快支付寶轉(zhuǎn)賬，以便順利出票。

20多分鐘后，“訂票找我”見(jiàn)記者遲遲沒(méi)有轉(zhuǎn)賬，稱“已經(jīng)取消訂單，不賣了”。

在“訂票找我”的個(gè)人簡(jiǎn)介頁(yè)面寫著一首打油詩(shī)，在自稱“我們并不完美，但至少不騙人”同時(shí)，還“提醒”購(gòu)票者“不要亂還價(jià)”，稱“被騙了別喊冤，專找便宜的買，就算被騙死你也是活該”。

一款訂票軟件在預(yù)約搶票時(shí)，會(huì)自動(dòng)勾選保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用越高，搶票成功率越大。網(wǎng)絡(luò)截圖

設(shè)備技術(shù)升級(jí)，專業(yè)“黃牛”的“刷票”頻次可達(dá)毫秒

新京報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些QQ群大都被設(shè)定為“全員禁言”模式，群主或管理員不時(shí)會(huì)發(fā)布“有搶票需要的找我單聊”這樣的信息。更多時(shí)候，群主會(huì)發(fā)布當(dāng)日或次日可以購(gòu)買何日車票這樣的“干貨”，而每當(dāng)有一定數(shù)量的新成員入群后，群主便會(huì)重申搶票流程。

記者找到一位群主提出想買火車票，群主隨即發(fā)來(lái)一張表格讓記者填寫，需要填寫的信息包括：12306核驗(yàn)手機(jī)號(hào)、12306密碼、乘車人、乘車日期、始發(fā)站和到站、席別、聯(lián)系電話。記者以12306密碼與多賬戶密碼相同為由表示不便提供，群主稱不提供12306賬戶信息也可，但需要提供真實(shí)身份證信息。

12月20日晚8時(shí)許，記者將身份證信息提供給了該群主。次日早7時(shí)48分，對(duì)方便通過(guò)QQ留言通知記者，已按照要求搶到了一張火車票，全程用時(shí)不到5個(gè)小時(shí)。

通過(guò)與多位群主交流記者發(fā)現(xiàn)，代“刷”火車票的人對(duì)他們所使用軟件的名稱都諱莫如深，只稱是從特殊渠道向軟件開(kāi)發(fā)者單線購(gòu)買，除購(gòu)買軟件外，還需支付服務(wù)器費(fèi)用。

“你用一臺(tái)電腦刷，專業(yè)刷票黃?？赡苁菐资_(tái)電腦同時(shí)在刷。你開(kāi)一個(gè)或者幾個(gè)程序同時(shí)刷，他們可能同時(shí)開(kāi)了幾百甚至上千個(gè)程序刷，刷票頻次可以達(dá)到毫秒級(jí)。如果你成功刷到票的概率是0.1%，那他們就能達(dá)到10%甚至更高”，就“黃牛”如何刷到票，網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生解釋，理論上“刷票”就是提高搶到票的概率。

網(wǎng)速也是影響搶票成功概率的重要因素，“普通用戶最多是百兆寬帶，他們的帶寬以千兆計(jì)”。一名承接刷票業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員稱：“我們也是用同樣的軟件搶票，但我們配備了2000兆的網(wǎng)絡(luò)寬帶，所以我們搶到票的幾率會(huì)比普通個(gè)人大很多。”

一名刷票QQ群群主表示，“刷票”成功與否的主動(dòng)權(quán)并不完全掌握在自己手上，“有一次12306突然更新了驗(yàn)證碼，這導(dǎo)致第二天我們一張票也沒(méi)刷出來(lái)”。謝先生表示，在“刷票”黃牛和12306間的對(duì)抗中，技術(shù)也在不斷進(jìn)步，“新的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，新的機(jī)器自主學(xué)習(xí)技術(shù)，這些都大大提高了驗(yàn)證碼的識(shí)別率”。

謝先生表示，雖然12306網(wǎng)站通過(guò)驗(yàn)證碼遏制“黃牛”，但驗(yàn)證碼數(shù)量并不是無(wú)限的。“你請(qǐng)求幾萬(wàn)次或者幾十萬(wàn)次，就可以拿到12306所有的驗(yàn)證碼”，謝先生說(shuō)，“黃牛”先將圖片轉(zhuǎn)化為數(shù)字序列，再對(duì)一些詞進(jìn)行分類，然后對(duì)應(yīng)出圖片的意思，這樣就可以達(dá)到70%到80%的匹配概率。

通過(guò)“黃牛”購(gòu)買火車票，在微信支付票款后，遭對(duì)方拉黑。手機(jī)截圖

網(wǎng)絡(luò)訂票“默認(rèn)”付費(fèi)“套餐”，捆綁銷售其他產(chǎn)品

出于對(duì)代刷“黃牛”的不信任，張麗經(jīng)朋友推薦，決定使用搶票軟件買票。

用某軟件刷票兩天，張麗終于收到搶到票的通知?？劭钚畔@示2張388元，過(guò)了一會(huì)兒，她收到12306官方的訂票通知郵件，發(fā)現(xiàn)票價(jià)是338元。

究竟什么地方多花了50塊?張麗查看訂單信息沒(méi)有找到答案，最后她重新模擬了一遍訂票流程，才發(fā)現(xiàn)除每張5元錢的正常手續(xù)費(fèi)外，每張票還有20元的“高速搶票費(fèi)”。“根本不知道什么時(shí)候花的這個(gè)錢，這樣跟黃牛有什么區(qū)別?”張麗覺(jué)得自己“中了套”。

新京報(bào)記者打開(kāi)10款搶票軟件，發(fā)現(xiàn)在這些軟件的支付頁(yè)面，所有的搶票軟件都默認(rèn)勾選了“加速套餐”，有的還將保險(xiǎn)捆綁銷售。

12月28日，記者登錄某訂票頁(yè)面，顯示可預(yù)約未開(kāi)售的火車票。點(diǎn)擊“預(yù)約搶票”，系統(tǒng)自動(dòng)勾選了“極速搶票套餐”30元，備注“極速網(wǎng)絡(luò)+50元酒店紅包”，另有“VIP專人搶票套餐”66元。而不花錢的套餐則被標(biāo)注為“低速搶票(成功率較低)”。到了12月30日，“極速搶票套餐”變成了“20元交通意外險(xiǎn)”。

類似情況還出現(xiàn)在另一款訂票軟件上。在預(yù)約搶票時(shí)，出行保障一欄自動(dòng)勾選了30元的保險(xiǎn)，選項(xiàng)下面一行小字寫著“極速刷票，成功率提高80%”，還有20元的“高速刷票，成功率提升50%”;不購(gòu)買的選項(xiàng)下注明“當(dāng)前排隊(duì)人數(shù)過(guò)多，建議購(gòu)買套餐”。此外，如果有購(gòu)票備選方案，選擇20個(gè)車次，需另支付227.5元。就這樣，火車票還未搶到手，除票價(jià)外又多支付了200多元。

此外，鐵友火車票、智行火車票、訂票助手、高鐵票務(wù)等軟件，雖可選“余票監(jiān)控，搶到再付款”，付款時(shí)都自動(dòng)勾選“加速包”。在鐵友和智行軟件上，記者將加速包金額減到0，但再進(jìn)行下一步，加速包又自動(dòng)跳轉(zhuǎn)為5元。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，“加速包”金額越高，搶到票的成功率也越高。在智行火車票軟件上，售價(jià)200元的“加速包”成功率預(yù)估83.9%。

搶到火車票付款時(shí)，上述軟件均默認(rèn)勾選了保險(xiǎn)項(xiàng)目，途牛旅游默認(rèn)的30元“火車意外險(xiǎn)”，甚至沒(méi)有取消選項(xiàng)。記者在鐵友火車票軟件上搶到票后，智行火車票軟件也出現(xiàn)了搶到票的通知，在付款頁(yè)面，同樣需要支付“加速包”。

網(wǎng)絡(luò)商家提供免費(fèi)搶票軟件收取費(fèi)用，平臺(tái)禁止銷售

姜昊決定自食其力。他在一淘寶網(wǎng)店花60元購(gòu)買了一款搶票軟件，安裝后不間斷刷了3天也沒(méi)能搶到票。讓他氣憤的是，這款軟件在網(wǎng)上可以免費(fèi)下載。姜昊找店家理論，對(duì)方卻承認(rèn)軟件免費(fèi)，稱收取的是“分享、安裝和軟件使用指導(dǎo)費(fèi)”。

新京報(bào)記者在淘寶搜索“火車票搶票”，隨后彈出了73個(gè)與檢索關(guān)鍵詞相關(guān)聯(lián)的虛擬商品。其中，46個(gè)為售賣搶票軟件，22個(gè)為可提供代買火車票服務(wù)，價(jià)格從10元到100元不等。同時(shí)這些店鋪的商品都非常少，大多數(shù)只有搶票軟件。個(gè)別店鋪還有衣服、鞋子等商品，但銷售量大多為0。

記者隨機(jī)買了10個(gè)軟件，在與數(shù)位賣家的買前對(duì)話中，對(duì)方都表示軟件的名稱不方便透露，但記者購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)，這些賣家售賣的其實(shí)都是一款名叫“12306bypass”的軟件，這就是姜昊購(gòu)買的可以免費(fèi)下載使用的“刷票神器”。

“鐵路部門禁止搶票倒票，所以軟件名義上是免費(fèi)的”，一位商家自稱和軟件開(kāi)發(fā)者是合作關(guān)系，提供軟件“推廣、安裝和后續(xù)使用服務(wù)”，并收取費(fèi)用。

在12306bypass官網(wǎng)的免責(zé)聲明中記者看到：12306Bypass(亦稱分流搶票)的發(fā)布和使用均不收取任何費(fèi)用。拒絕任何人或任何實(shí)體進(jìn)行出售，嚴(yán)禁用于商業(yè)謀利用途。軟件開(kāi)發(fā)者通過(guò)官網(wǎng)無(wú)奈表示：“2014年春運(yùn)接近于暴走的年代，而這時(shí)候淘寶賣家也來(lái)?yè)v亂，他們賣著免費(fèi)的軟件，價(jià)格卻高達(dá)30元。”

12月28日下午，就網(wǎng)售搶票軟件情況，新京報(bào)記者聯(lián)系了淘寶客服人員，在對(duì)方發(fā)來(lái)的“禁發(fā)商品及信息名錄及對(duì)應(yīng)違規(guī)處理”中，明確列入了“秒殺器以及用于提高秒殺成功概率的相關(guān)軟件等干擾淘寶正常秩序的軟件或服務(wù)”。淘寶客服人員也明確向記者表示，火車票搶票軟件屬于違規(guī)商品，禁止在淘寶網(wǎng)上售賣。

如直接檢索“火車票搶票軟件”，淘寶官方會(huì)提示：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和政策，無(wú)法顯示“火車票搶票軟件”的相關(guān)寶貝。記者多日觀察發(fā)現(xiàn)，售賣搶火車票軟件的鏈接有效期很短，多為一天或半天甚至數(shù)小時(shí)。在記者購(gòu)買完搶票軟件并申請(qǐng)退款后，商品鏈接數(shù)分鐘后便失效。

非官方渠道稱“無(wú)償搶票”，存在泄露個(gè)人信息風(fēng)險(xiǎn)

12月27日，上班族王俊早早打開(kāi)一個(gè)訂票APP預(yù)約搶票，他事先支付了票款和30元的搶票費(fèi)。為了更有把握搶到，王俊同時(shí)打開(kāi)12306官網(wǎng)自己搶票。幸運(yùn)的王俊最終在官網(wǎng)上搶到了票，付款后他立即去訂票APP取消搶票。

然而，點(diǎn)擊幾次取消都沒(méi)有成功。訂票APP依舊在刷票。15分鐘后，王俊收到了訂票APP搶票成功的信息。購(gòu)票信息與王俊自己搶到的一模一樣，卻再次扣了票款和搶票費(fèi)。

和王俊一樣，很多用戶在搶票時(shí)使用多個(gè)軟件同時(shí)“開(kāi)掛”。幾乎所有軟件都有云搶票功能，需要用戶提前付款給平臺(tái)，填寫訂票信息。隨后由平臺(tái)自動(dòng)查詢火車票，搶到票后平臺(tái)自動(dòng)付款。

記者注意到，使用12306的賬號(hào)在搶票軟件購(gòu)票，填寫乘車人信息時(shí)，軟件將獲取賬號(hào)所添加的所有“常用聯(lián)系人”信息。

有人提供有償搶票服務(wù)的同時(shí)，也有人宣稱可以“無(wú)償”代買。12月28日，記者在淘寶上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)聲稱“無(wú)償搶票”的賣家，而這個(gè)名叫“遼運(yùn)家居”的淘寶店鋪所售賣的商品基本為家具。

在商品的服務(wù)范圍中賣家聲稱“不泄露信息、不做推廣、不謀取利益、保障用戶信息安全”，與其他代買火車票需要自己向代買者提供個(gè)人信息不同的是，這個(gè)賣家附上了一個(gè)網(wǎng)址鏈接，點(diǎn)擊鏈接后彈出的頁(yè)面可自行填寫信息并提交。

通過(guò)檢索域名，新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)網(wǎng)址的背后是“精碩世紀(jì)科技(北京)有限公司”。在該公司的官網(wǎng)上，其自稱：“是領(lǐng)先的營(yíng)銷數(shù)據(jù)技術(shù)公司。”12月28日下午，記者致電該公司，一名接線員明確表示：“我們不能幫買火車票，壓根就沒(méi)有這項(xiàng)業(yè)務(wù)。”

點(diǎn)開(kāi)網(wǎng)頁(yè)右下角的“舉報(bào)”，舉報(bào)說(shuō)明中寫道“金數(shù)據(jù)是一個(gè)數(shù)據(jù)收集和處理平臺(tái)，你所見(jiàn)的表單是注冊(cè)了金數(shù)據(jù)賬號(hào)的用戶自行創(chuàng)建的”，而該平臺(tái)使用規(guī)范中也明確列出了受理舉報(bào)的情形：收集個(gè)人敏感信息如支付寶密碼、手機(jī)服務(wù)密碼、QQ密碼、銀行卡密碼等。

隨后，記者嘗試聯(lián)系了該店鋪的客服人員，在得知記者想要其幫助購(gòu)買火車票后，客服人員便不再搭理記者。

網(wǎng)絡(luò)工程師謝先生表示，購(gòu)票者提供的個(gè)人信息將被上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)，服務(wù)器一旦被“黑”，這些數(shù)據(jù)將全部泄露。“網(wǎng)絡(luò)賣家宣稱提供’無(wú)償’服務(wù)，沒(méi)有任何贏利點(diǎn)，這是很奇怪的，而買家上傳的賬戶和密碼實(shí)際上就是最好的贏利點(diǎn)，這些數(shù)據(jù)可能會(huì)被打包出售，也有可能會(huì)被不法利用，非官方渠道購(gòu)票，存在很大個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。”

因鐵路部門調(diào)整列車運(yùn)行圖，乘車日期在2016年12月30日后的火車票，手機(jī)客戶端、電話、互聯(lián)網(wǎng)售票的預(yù)售期由60天調(diào)整為30天，自動(dòng)售票機(jī)、代售點(diǎn)及車站窗口預(yù)售期為28天，何時(shí)恢復(fù)60天車票預(yù)售期目前暫不確定。

要記準(zhǔn)“目標(biāo)”車票最早起售時(shí)間，不放過(guò)搶票的第一時(shí)間。

自2014年11月28日起，鐵路部門將互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，放票時(shí)間從16個(gè)調(diào)整為21個(gè)，即8：00至18：00期間，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，同時(shí)C、D、G字頭列車不再單獨(dú)起售，起售時(shí)間與車站保持一致。

退票的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：起售時(shí)間45分鐘后、開(kāi)車前15天、開(kāi)車前48小時(shí)、開(kāi)車前24小時(shí)?？缮暇W(wǎng)“撿漏”。

提示，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂票的旅客，可憑訂票時(shí)使用的有效身份證原件到附近代售點(diǎn)、車站設(shè)立的集中售取票點(diǎn)一級(jí)車站售票廳指定窗口換取車票;普通車必須取票;中途站乘車必須取票。任何情況下也不能憑短信進(jìn)站和乘車。提前換取車票，千萬(wàn)不要在開(kāi)車前“掐點(diǎn)”取票，以免因排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)耽誤行程。