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每天早上7點，鬧鐘響起，李先生就趕緊起床出門將停在路邊的愛車挪到小區里。由于小區車位緊張，490戶住戶僅有120個車位，作為租戶，他只能白天將車臨停在小區，晚上必須停在外面。無奈下，他只好這樣“一停一挪”，若是早上挪車不及時，就可能收到交警罰單。

不過，盡管每天清早起床去挪車，但過去5個月，他仍遭了6張罰單，每次都罰款150元。有時被罰，他也覺得有點冤枉，“我就想漱個口再挪車，結果就晚了2分鐘!”

小區附近雖有幾處專業停車場，不過在他看來，不僅費用太高不劃算，路程也太遠。無奈之下，他決定搬家。對于要租住的新家，他的首要條件就是“停車要方便”。

早上7點，鬧鐘準時響起，住在青羊區雙清南路4號院的李先生趕緊起床，準備下樓挪車……

這場與時間的賽跑，從去年12月持續至今，不論上班休假、寒風凜冽，一日不敢疏忽耽擱。原來，他所租住的小區停車位不夠，為避開交警的罰單，他每天晚上就把愛車停在路邊，到了早上再挪進小區里。但這樣的早晚騰挪并非每次都能成功避開罰單，過去5個月來，總共6張罰單讓他有些吃不消。無奈之下，他想到了最后一招：搬家，換房……

2015年8月14日，李先生在雙清南路4號院小區租下一個套二房子，當時他還沒有買車。去年4月份，他買了一輛雪鐵龍汽車，最開始停在附近親戚的小區里，“那里車位也很緊張，此前對外來車輛開放，辦卡每月50元，非常緊俏。”后來，親戚的小區實在沒車位了，沒法停了。

李先生也咨詢過自己租住的小區，小區相關負責人員告訴他，因停車位緊張，最多只能允許白天作為臨時停車停下，晚上必須停在外面。

沒辦法，他只好將車停在小區附近的道路上，不過“停路邊一定要及早轉移，有時去晚了就會挨罰單。”過去5個月，他在該路段遭了6張罰單，每次都罰款150元。有時被罰，他也覺得有點冤枉，“我就想漱個口再挪車，結果就晚了2分鐘!”

后來，他也總結出經驗來。從去年12月開始，每天早上手機鬧鐘7點準時響起，他就趕緊起床、洗漱，然后出門到路邊把愛車挪到小區里。“白天有些車主開車出去，因此可以臨停到小區里，晚上車主都回來了，必須停在外面。”

他把挪車比作一場與時間的賽跑，過了時間就可能收到一張交警罰單，“交警幾乎天天都來，我現在都摸清規律了，一般周三、周四來得特別早。”這，也讓他成了家里最早起床的人。

早上出門，看著天色，李先生每天的心情都不一樣，“看著天亮了，我心里就緊張，看到天還是黑的，就放心些。”有一段時間，父親到家里來住時，也會幫下他。“我父親比我起得早，有時早上7點就在汽車旁邊守起，看到交警來了就立馬給我打電話，我就趕緊沖下去。”他說。

一個停車問題，何至于搞得如此緊張?昨日下午，成都商報記者在雙清南路4號院走訪發現，小區內并沒有專門停車場，車輛都是停放在小區內的寬敞區域。

小區內負責停車工作的謝先生告訴成都商報記者，租戶不能辦理包月停車位，并非是針對租戶，而是小區車位確實緊張，“小區停車位只有120個，目前實際停車數超過了120。不要說租戶，連一些老住戶都沒辦法辦理包月停車位。”謝先生透露，包月費用為每月200元，而臨時停車起價4元，之后每小時1元。

青羊區府南街道辦事處戰旗社區工作人員告訴記者，該小區修建于上世紀90年代，當時并沒有關于專業停車場的規劃。“目前小區內的住戶有490戶左右，但小區停車位滿打滿算只有120個，有一些家庭還不止擁有1輛轎車，所以停車位非常緊張。”按這個數據計算，每4戶住戶勉強有1個停車位。

社區工作人員透露，此前也接到過該小區居民關于停車位緊張的反映，“但小區院子只有那么大，我們只能建議居民停在附近的停車場。”社區工作人員表示，附近西南財大、金沙車站、麥德龍廣場等，都有部分停車位對外開放，“但因租金、距離問題，很多居民不愿停在那些地方。”

李先生覺得，臨時停車也有很多麻煩之處。小區內臨時停車起步價4元，此后每小時1元。“如果我有事開出去，再開回小區，又要遭一個4元，很不劃算。所以我一般就停在那里，盡量不用車。”他也試圖停在其他地方，但小區附近的停車場都是一樣的情況。西南財大停車場臨時停車同樣4元起步，來回要折騰20分鐘，“如果不是西南財大教職工或里面的住戶，還不能辦理包月卡。”