(智行平臺機票搭售)

根據民航局最新發布的關于《民航旅客國內運輸服務管理規定(征求意見稿)》公開征求意見的通知?！兑庖姼濉分袑C票搭售做出了明確的規定，禁止承運人或代理人默認勾選其他付費服務。

智行平臺在違反民航局關于禁止機票搭售規定的同時，存在更為嚴重的惡意多收取旅客退票費和改簽費的情況。

在調查中，記者發現，在南航官網訂票，起飛前退票是可退的，收取50%的退票費，而在智行平臺購買南航的機票，起飛前是不可以退票的。

在改簽方面，以1月11日，北京到上海的801元機票為例。國航規定起飛前改簽收取162元，起飛后收取243元，而在智行平臺起飛前收取574元，起飛后收取656元。二者相差412元和423元之多。

相比之下，國航直營店改簽明顯收費更低，智行平臺通過退改簽惡意收取旅客高額費用，以賺取利潤。

此外，智行平臺還存在報價來源不明和銷售票價與行程單不符的問題。

智行平臺的報價來路不明且明顯低于航空公司官網，機票價格越高，差價越大。雖然各大航空公司從2016年7月以來，一直要求僅限官網及其授權的代理在平臺銷售，并且價格不能低于官網報價。但是，智行對于各航空公司的規定置若罔聞，依舊違規售票。

當旅客在選擇報銷憑證時，智行平臺提供的的憑證類型說明是行程單+差額發票，說明銷售的機票價格并不與行程單價格相符，存在惡意加價的行為。這也違反了發改委對發票管控的規定，違背了航空公司關于行程單價格與銷售票價必須一致的相關規定。

智行和鐵友違規售票，對民航局和各大航空公司的規定明知故犯，也使消費者的利益受到了損失。相關主管部門應當加強監管，切實保障旅客權益，使旅客能夠通過自主選擇獲得更為個性化的服務，也使得我國民航業向更為規范化、市場化的方向發展。

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