10月29日，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“中國國航”）發布2022年第三季度報告。今年前三季度，中國國航實現營業收入420.89億元，同比減少26.75%；凈利潤-281.03億元，同比減少172.27%；扣非凈利潤-282.81億元，同比減少167.46%。

 

中國國航表示，報告期內的業績變動主要受國內疫情多點散發、航油價格攀升、匯率波動等因素的綜合影響。數據顯示，今年前9個月，中國國航客運運力投入（按可用座位公里計）同比下降36.8%；旅客周轉量同比下降43.1%；運輸旅客量為3075.84萬人次，同比下降44.3%；平均客座率為62.8%，同比下降6.9個百分點。

 

今年第三季度，中國國航營業收入同比減少8.37%至181.36億元，環比增長64%；凈利潤同比減少145%至-86.68億元，環比增長18%；扣非凈利潤同比減少141%至-87.87億元，環比增長17%。中國國航最新發布的9月運營狀況來看，隨著國際航線的回暖，其9月份國際航線運營狀況有明顯改善，其中9月，中國國航的國際航線客運運力投入同比上升79.6%，環比上升43%；旅客周轉量同比上升69%，環比上升50.1%；運輸旅客量同比上升87.9%，環比上升29.8%；平均客座率同比下降3.5個百分點，環比上升2.6個百分點。

 

國航近期透露，其將于10月30日零時起開始執行冬春季航班計劃。新航季，國航計劃執行52條國際及地區客運航線，132班次/周，新恢復北京-新加坡、杭州-羅馬、杭州-大阪、重慶-迪拜、重慶-首爾、天津-東京、天津-大阪等國際航線，計劃新開北京-約翰內斯堡-成都、重慶-布達佩斯、重慶-胡志明市等國際航線。

 

另外，在國內航班運營方面，國航計劃執行343條國內航線，1450班次/天，同比2021年同期提升3.3%。在北京首都機場T2航站樓，國航計劃運行51條航線、通航53個航點、班次量約為148班次/天；北京大興機場班次量延續每日107個起降架次、通航44個城市45個航點，并對部分航線在兩場的分布和班次進行了優化。