雙創(chuàng)夢工場自助洗車(雙創(chuàng)夢工廠票價多少)

小睿智洗成立于2018年，專注于物聯(lián)網(wǎng)+人工智能洗車系統(tǒng)研發(fā)、運營。公司基于物聯(lián)網(wǎng)和自動控制等技術，在認真研究傳統(tǒng)洗車及汽車后市場現(xiàn)狀的基礎上，潛心研發(fā)了國內(nèi)先進的24h無人值守智能洗車系統(tǒng)，與傳統(tǒng)洗車相比，價格降了近一半。此前，小睿智洗曾獲中信雙創(chuàng)數(shù)百萬元天使輪投資。

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無人和共享成為近年來消費經(jīng)濟的潮流。汽車市場也刮起了這陣大風，前端技術出現(xiàn)了自動駕駛，后市場出現(xiàn)了共享汽車、智能洗車等新型服務。

物聯(lián)網(wǎng)+人工智能洗車系統(tǒng)小睿智洗是一家成立于 2018 年的新企業(yè)。其核心系統(tǒng)包括智能洗車機器和軟件 APP。小睿智洗主要利用物聯(lián)網(wǎng)、自動控制、水循環(huán)技術，突破了地域、環(huán)境限制，實現(xiàn)了全天候、全時段、全自動洗車。此外，小睿智洗還可以使車輛無損清洗、上光、防護一次完成。

小睿智洗的創(chuàng)始人梁文星為我們模擬了使用場景：車主想要洗車的時候可以打開 APP，查詢附近的智能洗車站點，在軟件平臺上了解到站點機器忙碌程度及排隊情況。“有點像共享單車的操作。”梁文星說。車主只需按語音提示停放好車輛，自助掃碼支付啟動，依靠物聯(lián)網(wǎng)+人工智能技術，30 余組智能感應點自動感應車輛外形，僅 6 分鐘就可以完成洗車過程，車主無需下車，全程無人值守操作。小睿智洗的單次清洗價格不超過傳統(tǒng)洗車價格的一半。

梁文星透露，目前，該公司一臺洗車機的注冊用戶7 000 多人，單日洗車高峰值 115 輛。此外，值得一提的是，小睿智洗已經(jīng)獲得了來自中信雙創(chuàng)的天使輪投資。這對于一個成立不久的公司來說，是很強的動力。

談及為什么會看好這個市場的時候，梁文星分享了自己的看法。他認為，目前私家車越來越多，但是傳統(tǒng)洗車的網(wǎng)點越來越少，車主洗車需要花大量時間排隊等候。的確，此前新華社曾報道過一項數(shù)據(jù)：據(jù)公安部統(tǒng)計，2018 年全國新注冊登記機動車 3172 萬輛，機動車保有量已達 3.27 億輛，其中汽車 2.4 億輛。

當然，除了傳統(tǒng)洗車市場的痛點以外，小睿智洗與傳統(tǒng)洗車相比，也表現(xiàn)出來諸多優(yōu)勢。據(jù)梁文星介紹，智能的水循環(huán)系統(tǒng)，微損耗、零排放，做到了節(jié)水 90 %以上，極大節(jié)約了水資源。24h無人值守，為車主帶來全新體驗的同時，突破了傳統(tǒng)洗車局限，延長了服務時間，同時節(jié)省了人力成本。

那么，當這個市場被很多人看作是香餑餑的時候，小睿智洗一定會迎來同行業(yè)、同賽道的競爭。它有哪些核心的優(yōu)勢呢？對此，梁文星做了很仔細的解釋：

首先，他表示目前大部分的友商主要集中開發(fā)南方市場。因為南方的冬天不會像北方一樣，遇到低溫、結冰等問題。而解決這些問題需要很多技術處理，如怎樣讓水不結冰又保證水的清潔等。小睿智洗最先開辟的市場是濟南，對于這些天氣的問題，其已經(jīng)做了相關的技術克服。

然后，小睿智洗的市場投放策略和商業(yè)模式等也有自己獨特的考慮之處。據(jù)悉，很多智能洗車企業(yè)的站點主要集中在加油站。“盡管加油站自帶流量，但城區(qū)內(nèi)可安裝智能洗車機的站點較少，許多站點都是鋪設在相對偏僻的加油站，人流量較少。這就影響了機器的投資回收。”梁文星說。小睿智洗的站點選址以加油站、工業(yè)園區(qū)、商超酒店、社區(qū)、機場車站、政務中心及集團單位為主。在商業(yè)模式方面，也有與產(chǎn)業(yè)共建、分成和銷售等多種模式。

此外，梁文星很大的競爭力表現(xiàn)在，小睿智洗的團隊有著 12 年豐富的汽車后市場從業(yè)經(jīng)驗。所以，他們在數(shù)據(jù)轉化和設備維保、客戶體驗等方面有很深的見解。“有了流量后，還需要把數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)資料運用起來才行。”他說。

盡管智能洗車是一件有趣的事情，但是目前市場依舊需要開發(fā)。“需要讓客戶形成一種消費習慣，就像出行他們就會想到騎共享單車一樣。”他表示，這種習慣的培養(yǎng)需要足夠數(shù)量的站點投放，才能形成相應的環(huán)境。那么，智能洗車是否也需要走共享單車那樣瘋狂燒錢的老路？“我認為智能洗車不像共享單車，燒錢并不一定能夠解決問題，資源才是項目落地的載體。”梁文星說。

“車主洗車不花錢的時候，這個項目就基本成功了。”他認為企業(yè)做出一個平臺，基于大數(shù)據(jù)挖掘價值，做出更多增值服務，會釋放更大的能量。

作為中信集團旗下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)賦能平臺，中信雙創(chuàng)寄望以資本投資、創(chuàng)新孵化、資源對接的方式，圍繞中信產(chǎn)業(yè)生態(tài)，尋找適合中信產(chǎn)業(yè)生態(tài)的早期創(chuàng)新項目，促進自身創(chuàng)新業(yè)務發(fā)育繁榮，創(chuàng)造新的市場、新的需求，催生豐富多元的新技術、新應用、新服務，進一步豐富集團產(chǎn)業(yè)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)，賦能集團產(chǎn)業(yè)轉型升級和新興產(chǎn)業(yè)布局。

目前，已有20余個項目入駐中信雙創(chuàng)孵化器，涉及物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造、健康養(yǎng)老、醫(yī)療器械等多個領域，中信雙創(chuàng)將為所有入孵項目提供豐富的中信產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源和行業(yè)歷史經(jīng)驗，在戰(zhàn)略發(fā)展、市場開拓、資源整合諸多方面幫助項目成長。