衛星圖片顯示蘇-57在伊朗機場停留。圖/美國“戰區”網站

  但印度媒體認為,除了爭取軍火訂單,蘇-57選在伊朗機場加油、中轉,俄伊兩國還有更長遠的考量。

  外媒稱,失去地中海東岸的盟友(敘利亞巴沙爾政權)后,無論伊朗還是俄羅斯,都有進一步加強軍事合作的意愿。

  一方面,俄羅斯需要在中東尋找新的戰略支點。

  比如這次蘇-57降落的第9戰術空軍基地,毗鄰中東石油海運的咽喉要道霍爾木茲海峽。

  蘇-57作戰半徑超1200公里,依托該基地起降,打擊范圍可覆蓋整個波斯灣。

  而據美國“戰區”網站介紹,俄軍飛機使用伊朗空軍基地早有先例。

  2016年,俄軍圖-22M3“逆火”轟炸機群曾進駐伊朗西部的哈馬丹空軍基地,由此前往敘利亞作戰。相比從本土出發,俄轟炸機飛行距離與時間縮短了70%。

  另一方面,伊朗也希望借力俄方,震懾對手。蘇-57公開亮相第9戰術空軍基地,可視作俄方對伊朗的支持。

  波蘭“每日資訊”網站稱,如果未來伊朗引進蘇-57,“或對地區力量平衡產生重大影響”。畢竟現在中東各國,只有以色列裝備了美制五代隱身戰機。

  值得注意的是,2月26日,伊朗軍方又高調發布一段視頻,內容是該國飛行員駕駛雅克-130在近期軍演中實彈打靶。

蘇-57飛行表演。圖/美國《航空家》網站

  無論是蘇-57過境逗留、雅克-130打靶,還是近來自曝多處秘密軍事基地、頻繁舉行演習,都能看出伊朗充滿危機感。

  美國《新聞周刊》指出,在美方支持下,以色列對伊朗核設施發動襲擊的可能性不斷加大。

  面對迫在眉睫的威脅,伊朗處于高度戒備狀態,而上述舉動既是加強防御的手段,更是向對手發出警告。(完)

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