國(guó)鐵南寧局搶抓契機(jī)，圍繞服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，深度對(duì)接貨運(yùn)市場(chǎng)、打造班列產(chǎn)品、擴(kuò)充緊張通道運(yùn)能，著力打造高頻次、高時(shí)效、網(wǎng)絡(luò)化貨運(yùn)班列產(chǎn)品，構(gòu)建鐵路運(yùn)輸資源市場(chǎng)化配置體系，共安排貨車(chē)運(yùn)行線977列、較一季度增加34列，運(yùn)力配置上相當(dāng)于擴(kuò)充約1700輛裝車(chē)輸送能力，運(yùn)能進(jìn)一步提升，貨物列車(chē)開(kāi)行品質(zhì)更高。

　　調(diào)圖后，國(guó)鐵南寧局新增柳州鷓鴣江站至廣東三水西站、小塘西站，防城港站至云南玉溪南站、溫泉站，湛江站至貴州凱里西站、湖南婁底站共6列跨局大宗直達(dá)列車(chē)，跨局大宗直達(dá)列車(chē)?yán)塾?jì)達(dá)15列，較調(diào)圖前增長(zhǎng)67%，為鋼鐵、金礦等大宗貨物提供更加高效的運(yùn)輸服務(wù)。為滿(mǎn)足崇左新投產(chǎn)的電廠用煤需求，國(guó)鐵南寧局以此次調(diào)圖為契機(jī)，新增防城港站、欽州港站、南寧南站至崇左電廠間6列路企直通電煤班列，其中防城港站、欽州港站至崇左電廠的電煤班列為牽引定數(shù)4500噸的電煤大列，可有效滿(mǎn)足電廠生產(chǎn)需求。

　　國(guó)鐵南寧局還進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸需求旺盛區(qū)段貨物列車(chē)開(kāi)行方案，其中湘桂鐵路柳州南至雒容段由38列增加至40列、南寧至憑祥段由24列提升至32列，南防鐵路南寧南至馬皇段由62列增加至68列，欽港鐵路由52列增加至54列，有效挖掘運(yùn)輸潛力，提升廣西鐵路干線運(yùn)輸能力。

　　鑒于全國(guó)鐵路旅客列車(chē)運(yùn)行圖已于今年1月5日進(jìn)行調(diào)整，并經(jīng)春運(yùn)的實(shí)踐檢驗(yàn)，能滿(mǎn)足旅客出行需求，國(guó)鐵南寧局二季度旅客列車(chē)開(kāi)行方案將按今年一季度旅客列車(chē)運(yùn)行圖執(zhí)行，即全局圖定開(kāi)行旅客列車(chē)771列，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)695列。(完)