4月28日，一架“超級(jí)大黃蜂”從“杜魯門”號(hào)航母甲板墜落。據(jù)報(bào)道，事發(fā)時(shí)該航母正在急轉(zhuǎn)彎，以躲避胡塞武裝火力攻擊。

　　5月6日，即美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普宣布與胡塞武裝停火當(dāng)天，又有一架“超級(jí)大黃蜂”在返回“杜魯門”號(hào)航母降落時(shí)墜海，當(dāng)時(shí)這架軍機(jī)因尾鉤未能鉤住阻攔索而導(dǎo)致降落失敗。

　　胡塞武裝稱擊中“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群

　　美方不承認(rèn)也不否認(rèn)

　　美軍3月15日發(fā)起打擊胡塞武裝軍事行動(dòng)，共兩艘航母參與其中。“杜魯門”號(hào)航母回國(guó)后，僅有“卡爾·文森”號(hào)航母部署在中東地區(qū)。

　　美軍打擊胡塞武裝期間，胡塞武裝也不時(shí)打擊“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群，并宣稱擊中目標(biāo)。美國(guó)中央司令部通常不公開承認(rèn)遭打擊，只通過(guò)一些軍方社交媒體展示航母仍正常運(yùn)行和演練，似乎有意表明航母并未受損。

　　美國(guó)國(guó)防部也鮮就胡塞武裝說(shuō)法置評(píng)。美國(guó)保衛(wèi)民主基金會(huì)伊朗問(wèn)題專家貝赫納姆·本·塔萊卜盧告訴美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)，難以判斷美軍行動(dòng)在何等程度上削弱了胡塞武裝的軍事力量。

　　美海軍對(duì)事故展開調(diào)查

　　專家稱“人機(jī)俱疲”

　　5月14日，美國(guó)海軍作戰(zhàn)部代理部長(zhǎng)詹姆斯·基爾比(James Kilby)向眾議院撥款小組委員會(huì)表示，正在對(duì)美國(guó)海軍“哈里·杜魯門”號(hào)航空母艦及其戰(zhàn)斗群發(fā)生的一系列事故進(jìn)行調(diào)查，正在采取或?qū)⒉扇?wèn)責(zé)行動(dòng)。

　　而專家分析認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi)事故頻發(fā)與高密度地與胡塞武裝作戰(zhàn)有關(guān)。

　　“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)屬于一款過(guò)渡性裝備。當(dāng)時(shí)，美國(guó)航母艦載機(jī)面臨更新?lián)Q代，新一代的F - 35戰(zhàn)機(jī)因研發(fā)進(jìn)度拖延，遲遲未能上艦服役。為填補(bǔ)這一空白，美國(guó)在“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)了“超級(jí)大黃蜂”。作為過(guò)渡機(jī)型，“超級(jí)大黃蜂”承擔(dān)了大量任務(wù)。它是一款多用途戰(zhàn)機(jī)，需同時(shí)具備對(duì)空、對(duì)海、對(duì)地攻擊能力。而且，由于艦上無(wú)人加油機(jī)尚未服役，40多架戰(zhàn)機(jī)組成的飛行聯(lián)隊(duì)中，每次出動(dòng)約有1/3的戰(zhàn)機(jī)還需承擔(dān)加油任務(wù)。如此繁重的任務(wù)，使得飛行員的訓(xùn)練強(qiáng)度和密度大幅提升。飛行員不僅要取得各種飛行合格證，還需老飛行員帶教新飛行員。長(zhǎng)期高強(qiáng)度的訓(xùn)練，讓飛行員處于高度疲勞狀態(tài)。

　　自去年9月部署以來(lái)，彼時(shí)，拜登政府對(duì)胡塞武裝發(fā)起了打擊行動(dòng)，“杜魯門”號(hào)上的艦載機(jī)需不斷出擊執(zhí)行打擊任務(wù)，其一直處于高強(qiáng)度作戰(zhàn)狀態(tài)。今年1月該行動(dòng)結(jié)束后，3月特朗普政府又對(duì)胡塞武裝展開新的打擊行動(dòng)，“杜魯門”號(hào)再次參與其中。這意味著，艦上40多架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)期處于高密度、高強(qiáng)度的作戰(zhàn)任務(wù)中。

　　來(lái)源｜新華社、央視新聞客戶端

　　(人民網(wǎng)微信公眾號(hào))