東海岸鐵路第二長隧道提前6個月貫通

　　中新網吉隆坡7月1日電 (記者 陳悅)全長9.88公里的馬來西亞東海岸鐵路第二長隧道——“雙文丹2號隧道”1日舉行貫通儀式，較原計劃提前6個月貫通。

　　據介紹，在隧道施工過程中，中國交建馬東鐵項目建設團隊采用新奧法中的鉆爆法技術，成功穿透以風化花崗巖為主的復雜地質層。項目貫徹綠色設計與綠色施工理念，隧道建設有效避開巴督水壩周邊的集水區，并最大限度地減少對烏魯鵝嘜森林保護區及雙文丹森林保護區原始森林的開伐影響。

　　馬東鐵業主馬來西亞鐵路銜接公司(MRL)主席阿茲里表示，雙文丹2號隧道與正在推進的云頂隧道將共同構建馬來西亞東海岸至西海岸的陸橋走廊，助力提升馬來西亞鐵路貨運效率，推動國家物流與區域互聯互通發展。

　　中交馬東鐵項目總經理鄧波表示，雙文丹2號隧道貫通是項目的重要里程碑，充分展現了項目始終如一對工程質量與安全管理的高度重視。目前，馬東鐵項目已累計實現1700萬安全工時，未發生任何工傷事故，這不僅體現了項目對安全規范的嚴格執行，也反映出整個團隊在這一國家級鐵路項目中所展現出的高度責任感與專業精神。

　　馬東鐵項目是中馬高質量共建“一帶一路”旗艦項目，項目線路全長約665公里。(完)