盧拉在致辭中表示，長城汽車巴西工廠落成表明巴西有能力獲得尖端技術，并生產(chǎn)出足以與世界上任何國家競爭的汽車，這意味著將為巴西人創(chuàng)造就業(yè)機會、增加收入和提升專業(yè)知識水平。

　　祝青橋致辭時表示，近兩年，汽車產(chǎn)業(yè)投資合作成為中巴關系中的新亮點。在巴西“綠色出行和創(chuàng)新計劃”等政策激勵下，長城及比亞迪、奇瑞、廣汽等中國企業(yè)接連推出本地投資和生產(chǎn)計劃，中國企業(yè)同巴西產(chǎn)業(yè)界深度融合，形成更多的“中巴制造”“中巴智造”“中巴創(chuàng)造”。

　　“巴西工廠不僅是長城汽車對巴西市場的堅定承諾，也是與拉美伙伴共創(chuàng)未來的起點。”長城汽車總裁穆峰致辭時說，作為長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心，巴西工廠產(chǎn)能輻射拉美，年產(chǎn)能由原來的2萬輛將逐步達到5萬輛，直接創(chuàng)造超1000個就業(yè)崗位。

　　長城汽車巴西工廠位于巴西圣保羅州伊拉塞瑪波利斯市，收購自戴姆勒集團，改造升級為智能化生產(chǎn)基地，可實現(xiàn)混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)和柴油動力多種能源車型的共線生產(chǎn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長城汽車在巴西銷售超過1.57萬輛，同比增長19.8%。(完)