死里逃生，浪姐歸來
2014年，克利伯環(huán)球帆船賽比賽現(xiàn)場。
“青島號”大帆船在航行了315天之后回到倫敦圣凱瑟琳碼頭，彼時(shí)32歲的宋坤成為了中國第一位完成環(huán)球航海的女性。
【資料圖】
近一年的時(shí)間里，她生活在這個(gè)被稱為“帆船”的孤島上——與死神博弈，與風(fēng)浪共舞。
她形容這次環(huán)球航行為“一場虛擬現(xiàn)實(shí)的電子游戲”，有考驗(yàn)也有獎賞，有受傷也有死亡，當(dāng)游戲結(jié)束，她將從大海中尋到勇氣、堅(jiān)韌與力量。
但提及抵達(dá)終點(diǎn)那一刻的心情，宋坤的回答是：很平靜，甚至有點(diǎn)害怕。
2023年初春的一天，筆者在青島的海邊見到了宋坤。
那片海，風(fēng)平浪靜；很多故事，開始翻涌。
宋坤很美。這是筆者對她的第一印象。
她的皮膚是被陽光染出的顏色，眼睛旁邊有被海風(fēng)吹皺的紋路，完全不同于如今網(wǎng)上流行的美女模板，但她散發(fā)出的狀態(tài)卻讓人不知不覺信服她的美麗。
也許，是因?yàn)樗烤湓挾荚谛Γ吨例X，瞇起眼睛。
宋坤
我們坐在海邊的咖啡館里，抬眼就能看見她最愛的一片蔚藍(lán)。
因?yàn)殚L時(shí)間的說話，宋坤續(xù)了一杯手里的拿鐵。
服務(wù)員把杯子端上來，她將咖啡杯一旁的糖包交給他，說可以收回去接著用，“別浪費(fèi)了”。
那一刻，筆者突然感到，眼前這位女性與那個(gè)乘風(fēng)破浪的宋坤有了確切的連接。
環(huán)球航行時(shí)的宋坤
那還是在跨大西洋的航段上，船上制備淡水的飲水機(jī)突然壞了，彼時(shí)距離到岸還有一個(gè)星期的時(shí)間，“青島號”被迫調(diào)整了用水計(jì)劃：
第一，要嘗試用海水煮意大利面；
第二，全員節(jié)水。每一個(gè)人值班4個(gè)小時(shí)，有75ml的淡水可以飲用，水量約等于一次性紙杯的2/3。但在值班過程中，船員們需要更換幾百公斤重的帆，還要開船、導(dǎo)航……可見，水是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
挨過了一個(gè)星期的時(shí)間，到岸后，酒吧的大門為這些遠(yuǎn)洋的水手打開。
宋坤站在酒吧的衛(wèi)生間里，看著抽水馬桶里的清水卷走穢物，她形容自己當(dāng)時(shí)的感受：百味雜陳。
經(jīng)歷過了資源極度貧瘠的日子，她格外珍惜目前所擁有的一切——
豐富干凈的水源，永不吝嗇的溫暖的陽光，可以自由呼吸的干凈的空氣，朋友，家人，以及愛。
如今的宋坤已經(jīng)在帆船史上留下了名字，但追溯到故事開始的時(shí)候，是源于一次意外。
用宋坤的話說：“被金錢驅(qū)動的。”
2006年，24歲的宋坤即將大學(xué)畢業(yè)，一個(gè)朋友找過來，問她想不想接一個(gè)兼職，教小朋友學(xué)帆船。
彼時(shí)，由于承接了2008年北京奧運(yùn)會的帆船比賽項(xiàng)目，帆船運(yùn)動也在青島炙手可熱。
宋坤出生在這里，雙職工家庭長大的她自小被父母引導(dǎo)著要鍛煉自己。
從初中開始的每一個(gè)假期，她都在勤工儉學(xué)中度過：在餐廳、酒店做過服務(wù)員，賣過衣服，也賣過鞋子。
所以當(dāng)朋友告訴她一個(gè)帆船俱樂部需要外語系學(xué)生當(dāng)助教，幫忙翻譯外教的課程時(shí)，宋坤理所當(dāng)然地心動了。
她問對方工資多少錢，對方回答“月薪一千五”——那是她所有兼職工作中，薪酬最高的一份。
宋坤立刻點(diǎn)了頭：“我去去去去去！”
兒時(shí)宋坤
宋坤在帆船俱樂部待了一整個(gè)暑假，教會了一批小孩，自然也教會了自己。
閑來無事時(shí)，她也會找來一條“小澡盆子船”，自己出海——她用手比劃著船的大小，試圖告訴筆者那條帆船有多小，和浴缸差不了多少，大概只供一兩個(gè)人站立。
她坐在帆船上，看著眼前寬廣的海，第一次體會到了這份工作的快樂。
“每天都很開心，曬得一塌糊涂，也累得一塌糊涂，但是每天心里面都是很放松的感覺。”
于是，當(dāng)暑假工結(jié)束，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向她伸來長期合作的橄欖枝時(shí)，她想了想：“我是學(xué)日語的，一般的選擇都是進(jìn)日企，日企里面按資排輩可能也挺壓抑的，不一定符合我天性。那另一邊就是我每天都覺得很開心的帆船。”選擇變得順理成章。
家門口這片大大的海，就這樣托住了她這個(gè)小小的人。
2006年夏天，宋坤（中間）在青島
之后的幾年時(shí)間，宋坤的人生突然被按了加速鍵。
剛進(jìn)俱樂部沒幾個(gè)月，她的頂頭上司因?yàn)楣ぷ魇д`被開除，宋坤成為了項(xiàng)目的全國總經(jīng)理，從一個(gè)帆船教練轉(zhuǎn)向做帆船俱樂部的組織和培訓(xùn)。
2006年之后，許多國際帆船賽事在青島落地，“帆船之都”的稱號越來越響，難題也隨之而來：中國大部分觀眾，其實(shí)看不懂帆船比賽。
想要將這項(xiàng)運(yùn)動傳播出去，就必須要找一個(gè)專業(yè)的現(xiàn)場解說，但這個(gè)人要既會主持，還懂帆船，精通英語，一來二去，就找到了宋坤頭上。
2011年，宋坤第一次做賽事解說
從2011年的國際極限系列帆船賽開始，宋坤嘗試現(xiàn)場解說帆船賽事。后來，她被邀請去往新加坡、阿曼等各個(gè)國家與地區(qū)的比賽現(xiàn)場，還做過央視的現(xiàn)場轉(zhuǎn)播。
根據(jù)資料顯示，宋坤也是中國第一個(gè)做帆船賽事現(xiàn)場解說的人。
時(shí)隔多年，回憶起這段經(jīng)歷，她說：“我不認(rèn)為我的帆船的水平有多高，只是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)剛剛起步，如果你的能力稍微多一點(diǎn)，就有很多的機(jī)會能夠讓你去做一些之前沒有人做過的事情。”
就比如，那場十分想要嘗試的，跨洋航行。
細(xì)究下來，航海的種子似乎早就種下了。
在海邊長大的宋坤將對大海的熱愛形容為自己骨子里浸透的東西：
“上了船我便感覺仿佛踏上自己所最熟悉的國土，輕輕搖擺的船身，吱吱呀呀的纜繩，索索作響的絞盤，神氣的舵輪，那微微帶著咸氣清新的海風(fēng)，飛來飛去自由滑翔的海鳥和海浪永不停歇變換莫測的形狀永遠(yuǎn)都讓我著迷。”
到了2011年，宋坤的海洋奏鳴曲里又出現(xiàn)了一個(gè)小的插曲：她的婚姻出現(xiàn)了裂痕。
所以去航海這件事，就成了在恰如其分的時(shí)機(jī)中，恰到好處的選擇。“你不覺得人在一切盡失的時(shí)候是最容易做決定的嗎？”宋坤問筆者。
“去航海”
這一年，她報(bào)名參加了克利伯環(huán)球帆船賽的選拔，經(jīng)過培訓(xùn)與考試之后，她成為了“青島號”上的一名賽段船員——
克利伯環(huán)球帆船賽是目前世界上規(guī)模最大，也是最著名的業(yè)余帆船賽事。比賽分為了大致八個(gè)賽段，賽段結(jié)束時(shí)可以靠岸休整5-7天。船員可以自己選擇成為環(huán)球船員，還是賽段船員。
因?yàn)榍鄭u市贊助了比賽，其中一條帆船因此被命名為“青島號”。而根據(jù)青島與克利伯環(huán)球帆船賽的合作協(xié)議，青島獲得了兩個(gè)全程參與比賽的船員名額，也可以選擇一人環(huán)球航行，其他人分為各賽段船員的方式。
直到2011年，先后有20余位中國籍船員代表中國征戰(zhàn)克利伯，但還沒有一個(gè)人能完成環(huán)球航行的壯舉。
