據記者測算，“五連跌”后，50升油箱的車，加滿一箱90號汽油省約33.5元

《證券日報》記者18日獲悉，國家發(fā)改委發(fā)出通知，自8月18日24時起下調國內汽柴油價，汽油每噸下調210元，柴油每噸下調205元。全國平均來看折合90號汽油每升下調0.16元，0號柴油每升下調0.18元，92號汽油每升降0.17元，95號汽油每升降0.18元。國內成品油價格年內實現“五連跌”。

記者計算得知，本次調價后，50升油箱的車，加滿一箱90號汽油，大約少花8元。今年我國汽柴油價格已經經歷了16輪調價周期，其中8次下調、5次上調、3次“擱淺”。國內成品油價格自6月8號起至今“五連跌”，90號汽油合計每升下調0.67元。也就是說，50升油箱的車，加滿一箱油省約33.5元。

在經歷之前的油價“四連跌”后，國內大部分地區(qū)93號汽油每升已重返“5元時代”，比如青島93號汽油每升為5.96元，97號汽油每升為6.39元。只有北京、上海等國Ⅴ標準油品地區(qū)油價在每升6元附近。本次調價后，北上廣等已經實施國Ⅴ標準的地區(qū)92號汽油零售價格也將回到“5元時代”。

金銀島分析師表示，成品油重新展開連跌模式，市場對后市汽柴油行情看空心態(tài)濃重。汽柴油零售環(huán)節(jié)則風生水起，根據金銀島的監(jiān)測，目前國內汽柴油零售利潤均維持在1500元/噸至1600元/噸的高位。證券日報 記者 沈 明發(fā)改委表示，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據8月18日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。8月上旬以來，受全球原油供應過剩情況愈加突出等因素影響，國際市場油價繼續(xù)震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下降。