一段時(shí)間以來，外貿(mào)企業(yè)普遍反映進(jìn)出口環(huán)節(jié)違法收費(fèi)、重復(fù)收費(fèi)問題突出，既侵蝕了一些企業(yè)利益，也擾亂了市場(chǎng)秩序和環(huán)境。為進(jìn)一步摸清情況，依法引導(dǎo)、規(guī)范監(jiān)管市場(chǎng)，按照國務(wù)院的部署，日前國務(wù)院辦公廳組織發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等部門，赴青島、寧波對(duì)進(jìn)出口環(huán)節(jié)亂收費(fèi)問題進(jìn)行實(shí)地督查，發(fā)展改革委對(duì)部分船公司價(jià)格政策執(zhí)行情況進(jìn)行了調(diào)查。

針對(duì)企業(yè)反映船公司電放費(fèi)由100元漲到500元等問題，發(fā)展改革委調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分船公司存在簽發(fā)單證環(huán)節(jié)收費(fèi)項(xiàng)目較多，電放費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不合理等問題。發(fā)展改革委向有關(guān)船公司反饋了發(fā)現(xiàn)的問題，要求其嚴(yán)格依據(jù)《價(jià)格法》等法律法規(guī)確立收費(fèi)項(xiàng)目，制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范收費(fèi)行為，提供價(jià)格合理的服務(wù)。目前，已有多家船公司對(duì)收費(fèi)行為進(jìn)行規(guī)范，包括合并部分重復(fù)收費(fèi)項(xiàng)目、降低電放費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，電放費(fèi)由此前的每票400-500元調(diào)整為每票150-200元。

國務(wù)院高度重視清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)工作，并多次作出部署。2014年以來，為促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)，有關(guān)部門對(duì)進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)集中進(jìn)行了清理整頓，出臺(tái)多項(xiàng)監(jiān)管措施，累計(jì)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)超過300億元。據(jù)督查了解，這些減負(fù)舉措讓外貿(mào)企業(yè)既感到振奮，又得到了實(shí)惠。

企業(yè)同時(shí)反映，目前政府行政類收費(fèi)比較規(guī)范，但市場(chǎng)亂收費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，且名目偏多偏亂，壟斷經(jīng)營(yíng)、搭車收費(fèi)、“紅頂中介”等強(qiáng)制服務(wù)收費(fèi)依然存在，部分港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為有待進(jìn)一步依法規(guī)范，如有的碼頭操作費(fèi)由去年的700元/箱上漲到1200元/箱，集裝箱鉛封費(fèi)由原來的5元/個(gè)上漲到75元/個(gè)，拖輪費(fèi)增加30%左右。

近期有關(guān)職能部門將對(duì)市場(chǎng)違規(guī)行為依法進(jìn)行查處。國務(wù)院辦公廳已向發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等7部門發(fā)出督查通知，要求其全面開展分管市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)督查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)管理和市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)整頓市場(chǎng)秩序，制止亂收費(fèi)。

國務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確要求，降低中央管理的進(jìn)出口環(huán)節(jié)部分收費(fèi)，重新核定地方管理的經(jīng)營(yíng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，原則上只降不升。按照這一要求和國務(wù)院關(guān)于簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的部署，目前有關(guān)部委已啟動(dòng)自查和整改工作，并派出多個(gè)工作組赴地方調(diào)研，指導(dǎo)市場(chǎng)亂收費(fèi)清理規(guī)范工作。