2022年對于福田皮卡來說是重要的一年，在10月份，福田皮卡第50萬臺暨2023款大將軍皮卡下線儀式在佛山福田皮卡智能工廠成功舉辦，這也標志著福田皮卡成為國內實現產銷50萬臺的國產皮卡品牌。自1999年業務開始至今，經歷了2005年業務全線發展的第10萬臺下線；2009年累積產銷20萬臺并走出國門；2012年向全球化邁進的第30萬臺；2018年皮卡由工具車向家庭用車的第40萬臺，直到今天實現產銷50萬臺，福田皮卡憑借敏銳的市場嗅覺以及敢于自我革新的勇氣，一步一個堅實的印跡前行而來，實現了從傳統工具車向年輕化、高端化、乘用化的轉型升級，贏得了50萬用戶的認可和信賴，更是有力推動了福田皮卡品牌向上。

第50萬臺高端乘用化2023款大將軍皮卡的正式下線，開啟了福田的一個里程碑式的新起點。福田皮卡深耕行業23載，不斷推進中國皮卡行業發展，在品質上贏得了各行各業的肯定。

經歷時間的考驗，個個都是品質鑒證官

品質的好壞不能通過道聽途說的形式來鑒別，而是經過了長時間車主們考驗得出來的。老客戶是品牌的根基，更是產品品質的鑒證官，車主的聲音讓更多消費者全面認知福田皮卡硬核產品力。下面我們就來看看福田皮卡的品質鑒證官是怎么“表白”陪伴他們的伙伴福田皮卡的。

擁有一只頗具規模的工程車隊的陳先生八年前與福田皮卡結緣，從此開啟了與福田皮卡共同歷經的精彩“故事”。八年時間行使三十萬公里，三大件兒仍舊“原封未動”，車主陳先生坦誠表示：“我購買的福田皮卡價格不高，非常皮實，就是開不壞，是個靠譜的創收機器！現在陳先生雖然事業蒸蒸日上，經濟實力快速提升，但他依舊和福田皮卡朝夕相處。”

在黃土高原上種植紅酥香梨的楊大哥，在千溝萬壑的土地上摸爬滾打一干就是二十年，夯實了當地紅酥香梨的種植產業。為了解決當地果農仍面臨外運困難，楊大哥經過細心比較最終購買了福田皮卡。在種植紅酥香梨的路上，福田皮卡陪伴了楊大哥十年時光，楊大哥給我們總結道：“福田品牌在當時就已經很是出名了，我身邊有十多個朋友和鄉親同樣買了這車，對我們來說福田皮卡的車品質更有保障。我的福田如今跑了將近二十萬公里，沒有出現過大修，即便是小毛病也很少發生，現在它身上的配件基本還都是原車的。”

行業用車首選，專業產品贏大客戶認證

這么多年來，福田皮卡贏得的不僅是客戶的喜愛，更是憑借專業產品、專業品質、專業服務，成為了眾多行業用戶購車的首選品牌。

福田皮卡森林消防車、環衛車等多種特殊作業車輛多次批量交付給青島應急管理局、山西環衛局等多個部門，堅持“以客戶為中心”的服務理念，針對不同客戶的使用場景，打造專業化產品，從各個維度全面滿足不同用戶日益升級的多元化，差異化需求。

福田純電動皮卡也得到了海航技術、廣東電網、廣西電網、海南電網、云南電網、海航技術、海南航空等企業客戶的一致認可，另外還被應用于燃險車、運鈔車、帶電作業救險車等場景，覆蓋石油化工、公安、通訊等多個領域的客戶。

品質認證，源自專業化智能工廠

福田皮卡將不斷推進和完善“七化”產品戰略保障，依托“全球化”的研發及供應鏈體系、“德國工業4.0+數字化”智能制造體系，為福田皮卡智能化、全球化發展提供助力。

基于德國工業4.0+打造的福田皮卡智能工廠，從生產源頭就保證了福田皮卡產品的超高品質。從分拼線至主線，采用德國KUKA機器人智能操作，車間主線自動化率達100%；生產線柔性化布置，總拼采用Open Gate技術，可實現四平臺八車型批量生產，實現個性化車身大規模混流制造，為打造客戶所需要的高品質產品提供了強有力的保障；俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線一池溶液就投資600萬，經過這一工藝處理，可使車輛在原有10年防腐的基礎上，再延長6年防腐防銹，整車防腐防銹達到16年，遠超行業標準；創建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可實現物料單臺套自動配送，完善的自動化標準化的生產模式，極大減少了員工揀配作業時間，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件裝配差錯問題，最大化的確保整車的出廠質量。

卓越的產品品質、無憂服務為福田皮卡贏得了不少忠實粉絲。未來福田皮卡將繼續為用戶打造卓越產品，展現自己的“專業品質”，并輔以完善周到的售后服務，以贏得用戶和市場的信賴，詮釋民族品牌責任擔當。