文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，新款大眾Virtus實(shí)車圖曝光，該車是大眾面向南美洲和部分新興市場推出的三廂緊湊型轎車。以巴西市場為例，新款Virtus指導(dǎo)價為103990-144990巴西雷亞爾，約合人民幣13萬-19萬元。

以上配圖為新款Virtus次頂配定位的HIGHLINE車款

新款Virtus是本代Virtus的中期改款版本，其外觀風(fēng)格基本與2022款Virtus印度版車型一致（該外觀設(shè)計率先在2022年3月發(fā)布的Virtus印度版車型上使用），主要體現(xiàn)在全新內(nèi)部燈組排列的頭燈、貫穿式風(fēng)格前保險下部造型、貫穿式前保險杠鍍鉻飾條和位于前保險杠兩側(cè)豎向排列的前霧燈等。

以上配圖為新款Virtus頂配版EXCLUSIVE車款

EXCLUSIVE專屬標(biāo)識

作為頂配版本，新款Virtus系列新增EXCLUSIVE車款，該車款取代了以運(yùn)動為取向的2022款頂配定位的Virtus GTS。同時，Virtus EXCLUSIVE提供專屬外觀熏黑套件、新造型18英寸輪輞、小型尾部擾流板、駕駛模式選擇系統(tǒng)和帶EXCLUSIVE字樣的中控臺面板/座椅靠背等。

新款Virtus EXCLUSIVE車款內(nèi)飾

前排座椅帶有菱形紋路縫線和EXCLUSIVE靠背標(biāo)識

后排帶有出風(fēng)口和雙充電口

車門內(nèi)側(cè)使用部分織物包裹，配合縫線處理

動力方面，新款Virtus在巴西市場提供170TSI（TSI MT/TSI AT）、200TSI（COMFORTLINE/HIGHLINE）和250TSI（EXCLUSIVE）三種動力車型。其中，170TSI車型搭載1.0T三缸低功率調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，傳動系統(tǒng)可選5速手動、6速自動變速箱；200TSI車型搭載1.0T三缸高功率調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率128馬力，傳動系統(tǒng)僅可選6速自動變速箱；250TSI車型搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。

以上配圖為2017年大眾Virtus首發(fā)現(xiàn)場

Virtus是大眾在2017年11月首發(fā)的一款小型三廂轎車，基于大眾MQB A0平臺開發(fā)。起初，Virtus主要在以巴西為主的南美洲市場銷售，Virtus在當(dāng)?shù)囟ㄎ辉赩oyage（Gol高爾三廂版）和Jetta（國內(nèi)車型為速騰）之間，并一度被海外媒體視為第六代Polo三廂版。除南美洲市場，2022年Virtus以取代Vento車型的身份開始在印度銷售。本次發(fā)布的新款Virtus可視為本代Virtus的中期改款車型。

上圖為上汽大眾朗逸XR實(shí)車圖；下圖為2023款大眾Virtus官圖。兩款車型側(cè)面造型基本一致

2023年1月，上汽大眾在工信部正式申報一款朗逸XR車型。從車身尺寸和車身結(jié)構(gòu)來看，朗逸XR與大眾Virtus基本一致。盡管上汽大眾目前暫未闡述朗逸XR的產(chǎn)品背景，不過基于當(dāng)前信息來看，朗逸XR可能相當(dāng)于Virtus的國產(chǎn)版車型。

以上配圖為朗逸XR實(shí)車圖，可提供兩種前臉風(fēng)格，外觀細(xì)節(jié)相比Virtus有所修改

“朗逸 新銳”注冊商標(biāo)

“Lavida XR”注冊商標(biāo)

目前，上汽大眾提交的“朗逸 新銳”注冊商標(biāo)已在國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局中國商標(biāo)網(wǎng)現(xiàn)身。由于“新銳”漢語拼音首字母與上汽大眾全新車型“朗逸XR”英文字母吻合，因此“朗逸 新銳”很有可能為朗逸XR未來在市場上使用的中文命名。據(jù)悉，朗逸XR有望以朗逸家族入門級新車型的定位進(jìn)入市場，并取代同樣僅提供1.5升發(fā)動機(jī)的在售2019款朗逸啟航車型。根據(jù)之前報道，朗逸XR或在2023年上半年發(fā)布。