來源:新京報

10月10日，58同城發(fā)布《2018年二手車消費者調(diào)研報告》（以下簡稱“58同城報告”），通過精準(zhǔn)刻畫二手車用戶畫像，為消費者購買二手車提供行業(yè)參考。58同城報告顯示，63.5%的二手車用戶為男性；本科學(xué)歷在二手車用戶中占比最高，達(dá)到60.6%；收入1.2萬元-1.5萬元的用戶最多，占比23.3%。在這些用戶中，二、三、四線城市用戶占比均超過一線城市，其中三線城市占比最高。

從用戶整體情況來看，超過7成用戶是有車一族，而在有車用戶中，超5成用戶購買過二手車。在家中沒有汽車的用戶中，近7成用戶未來愿意購買二手車，這意味著消費者對二手車購買的意愿很高。

8成消費者預(yù)算集中在3萬-8萬元

據(jù)58同城報告顯示，用戶購買二手車的首要原因是價格便宜，在決定購買二手車后，則會把質(zhì)量放在重要位置，而具體考慮購買的二手車品牌和車型時，價格因素又發(fā)揮主要作用。消費者這一心路歷程的變化，說明“白菜價”是勾起消費者二手車購買欲望的首要因素，而在打定主意購買后，性價比又成為消費者考慮的重中之重。

不過，與現(xiàn)有用戶不同的是，潛在用戶更多關(guān)注二手車的行駛里程，超過對車齡和品牌的關(guān)注。這意味著潛在用戶對車輛的折舊率、運行安全等問題十分重視，車況是他們選擇是否購買二手車的關(guān)鍵因素。

58同城報告還反映出，近八成用戶的預(yù)算集中在3萬-8萬元，潛在用戶比現(xiàn)有用戶預(yù)算略高。這表明，在二手車市場，“一個便宜三個愛”的效應(yīng)十分明顯，用戶更希望花較少的錢去購買心儀的二手車。

消費者偏愛大眾品牌，南北方有差異

從品牌來看，大眾是二手車用戶偏愛的品牌，有近3成的用戶喜歡大眾車，可見大眾品牌平價親民的形象深入人心，而旗下多款車型也給了消費者更多選擇。從地域來看，南方和二線城市用戶更青睞大眾汽車，而在北方城市，豐田和日產(chǎn)更受歡迎。這說明，在不同地理區(qū)域和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)度不同的城市，消費者對二手車的品牌偏好有所差異。

從車型上看，93.7%的用戶對二手車的偏好集中在轎車和SUV，其中潛在用戶更傾向于SUV，而20-25歲的年輕用戶也更偏愛SUV。由于SUV底盤高、車內(nèi)更寬敞，不僅適合在城市代步，也適宜于郊外出行，這對熱愛生活的年輕人來說是更稱心如意的選擇。

女性用戶更“任性”

58同城報告顯示，擁有二手車購買計劃用戶的購買時間表安排十分緊湊，一線城市有62.5%的用戶打算在半年內(nèi)購買二手車，而這個數(shù)字在二三線城市超過8成，這表明二手車短期增量較為可觀。隨著即將到來的元旦、春節(jié)等節(jié)日，消費者購車返鄉(xiāng)的意愿增強，二手車就是其中的重要選擇，這也拉動了潛在用戶的購買計劃。

從用戶性別來看，作為“剁手黨”的女性在購買二手車時也更加“任性”，女性購買二手車的平均預(yù)算比男性高出3100元。從用戶年齡來看，年輕人的二手車預(yù)算更高，其中，20-25歲用戶的平均預(yù)算達(dá)到8.05萬元，遠(yuǎn)高過31-35歲群體的6.99萬元，這也說明30+群體上有老、下有小，供房養(yǎng)車壓力較大，因此在二手車的預(yù)算上也低于年輕人，以及經(jīng)濟(jì)條件更好的36-40歲用戶群。

與此同時，隨著消費升級的發(fā)展，消費者不僅對購物品質(zhì)和性價比有更高追求，也習(xí)慣用分期付款等消費方式進(jìn)行超前消費。據(jù)58同城報告反映，超過4成用戶選擇貸款購車，并且首選二手交易平臺分期購買，這種審批時間短、資金占用少、流程簡化的服務(wù)受到二手車用戶和潛在用戶的一致歡迎。58同城報告注意到，用戶在購買二手車時，實際消費可能超過事先預(yù)算，因為車輛功能、車況、品牌等因素會影響消費者的購買心理，超過5成用戶購買二手車的實際花費高于預(yù)算。

基于對二手車用戶的調(diào)研和認(rèn)知，近日，58同城推出二手車業(yè)務(wù)全新TVC品牌廣告，以“二手車就要白菜價”的廣告語，搶占二三四線城市市場份額，以5萬元為價格錨點、上浮下探3萬元覆蓋更多用戶，強化“代步、練手、拉貨”等實際應(yīng)用場景，充分滿足用戶對平價、實用的二手車使用需求。同時，作為國內(nèi)最大的二手車信息平臺，58同城將繼續(xù)秉持為消費者提供平價二手車大平臺的初衷，優(yōu)化消費者與車商之間的高效連接機制，構(gòu)建專業(yè)、可靠、性價比高的二手車服務(wù)平臺。

記者 劉暢