二手q7奧迪報(bào)價(jià)2017款價(jià)格;二手奧迪q7能賣(mài)多少錢(qián)
哈嘍,大家好,我是檢車(chē)家的二手車(chē)檢測(cè)師光耀。別看我長(zhǎng)得玉樹(shù)臨風(fēng),我可是修過(guò)車(chē)的老司機(jī)哦!幫助大家規(guī)避購(gòu)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)就是我的職責(zé),歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。今天給大家?guī)?lái)的車(chē)型,是只要12萬(wàn)的奧迪Q7,大家覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的Q7能不能買(mǎi)?

奧迪Q7是奧迪打造的第一款高性能SUV,同時(shí)奧迪首款旗艦級(jí)SUV車(chē)型,霸氣的外觀、卓越的性能以及不俗的越野能力,讓它一在國(guó)內(nèi)上市就受到了大佬們的追捧。別看現(xiàn)在的新款?yuàn)W迪Q7優(yōu)惠大幾萬(wàn)甚至十來(lái)萬(wàn)都賣(mài)不動(dòng),以前的奧迪Q7可是要加價(jià)提車(chē)的!
就拿我今天要檢測(cè)的這輛2011年上牌的奧迪Q7來(lái)說(shuō),它是2011款3.0T(245kw)舒適型,當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)高達(dá)116.1萬(wàn),提車(chē)再加點(diǎn)價(jià),落地價(jià)都可以買(mǎi)輛保時(shí)捷卡宴了,絕對(duì)的百萬(wàn)豪車(chē),哪像現(xiàn)在的Q7,優(yōu)惠下來(lái)落地才70萬(wàn),完全沒(méi)有可比性。而造成這一原因的,就是因?yàn)樾驴畹耐庥^太小氣了,沒(méi)有靈魂。今天的客戶王哥,就說(shuō)他剛好經(jīng)歷了奧迪Q7風(fēng)靡全國(guó)的時(shí)代,對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘,就喜歡老款的外觀。當(dāng)年由于經(jīng)濟(jì)原因沒(méi)能擁有這款車(chē)十分遺憾,現(xiàn)在打算圓夢(mèng)。找了一圈,看上了今天這輛車(chē),12年開(kāi)了12.5萬(wàn)公里,賣(mài)家報(bào)價(jià)12萬(wàn),看來(lái)賣(mài)家很喜歡12這個(gè)數(shù)字啊。
不過(guò)由于車(chē)輛年限比較大,加上王哥聽(tīng)朋友說(shuō)二手車(chē)行業(yè)全是套路,水太深,差點(diǎn)就放棄了。后來(lái)聽(tīng)人說(shuō)有第三方檢測(cè)平臺(tái),于是就找到我們幫他,讓我們給他把把關(guān)。一方面是檢查車(chē)子有無(wú)重大事故、水泡、火燒,另一方面也可以檢查一下車(chē)子有哪些需要整備的東西,他心里能有個(gè)底,買(mǎi)回去放心很多,順便還可以幫他參考參考價(jià)格。
由于王哥本人比較忙,沒(méi)有辦法來(lái)到檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),賣(mài)家那邊就由我來(lái)對(duì)接了,根據(jù)賣(mài)家提供的位置信息到了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)。可以看到車(chē)輛外觀沒(méi)有經(jīng)過(guò)清洗,表面灰塵挺多,整體看起來(lái)還不錯(cuò),老款的Q7感覺(jué)非常穩(wěn)重,確實(shí)不太適合現(xiàn)在年輕人,不過(guò)對(duì)于70、80后來(lái)說(shuō),那就是夢(mèng)中情車(chē),開(kāi)上它就是街上最靚的仔。
圍繞車(chē)身一圈看了一下,外觀劃痕明顯的地方不多,漆面保護(hù)得挺好,前車(chē)主肯定是老司機(jī),不過(guò)也有可能是司機(jī)在開(kāi)。
不得不說(shuō)老款的德系進(jìn)口車(chē),車(chē)漆是真厚,沒(méi)有修復(fù)過(guò)的車(chē)頂數(shù)值200多微米,這要在日系車(chē)上,噴過(guò)漆估計(jì)才能有這么高,確定車(chē)頂沒(méi)有修復(fù)后,其它地方的數(shù)值也有個(gè)參考了。
外觀一圈檢測(cè)下來(lái),都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在修復(fù)的情況,而且漆面數(shù)值也是正常的。對(duì)于一輛開(kāi)了12年的老車(chē)來(lái)說(shuō),這確實(shí)非常難得了,我感到非常吃驚,于是我又用眼睛觀察了一遍,確定沒(méi)有修復(fù)。
最后檢測(cè)到右前門(mén)才發(fā)現(xiàn)有噴漆的情況,全車(chē)金屬面就一個(gè)右前門(mén)修復(fù),這漆面狀態(tài),在這個(gè)年限里,那真是無(wú)敵的存在。我的車(chē)開(kāi)了3年右后方就補(bǔ)了三次漆,每次都是被我媳婦兒剮蹭到停車(chē)場(chǎng)的柱子,你還不能說(shuō)她,心累啊。
接著打開(kāi)前蓋檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒(méi)有經(jīng)過(guò)特別清洗,感覺(jué)還是在原車(chē)主手里的狀態(tài),之前百萬(wàn)價(jià)格的豪車(chē),機(jī)艙里必須塞進(jìn)一個(gè)V6,外加機(jī)械增壓,最大馬力333,最大扭矩440N·m,變速箱匹配的是8擋手自一體,百公里加速官方測(cè)試6.9秒,放到現(xiàn)在速度也不弱。不過(guò)這個(gè)年份的奧迪車(chē),基本上都會(huì)燒機(jī)油。
機(jī)艙部分首先檢查到前蓋的固定螺絲有明顯的位移痕跡,不過(guò)前蓋經(jīng)過(guò)檢測(cè)內(nèi)在都沒(méi)有問(wèn)題,大概是之前有維修或者整備導(dǎo)致的拆卸。
前部水箱框架沒(méi)有破損拆卸更換,前縱梁也沒(méi)有變形修復(fù)的痕跡,可以排除前部存在重大事故的可能。
下面是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的本體檢測(cè),可以看到氣門(mén)室蓋有拆卸痕跡,目前有些輕微的滲漏,也屬于是奧迪系列的通病了;進(jìn)氣歧管有拆卸,維修或者保養(yǎng)都會(huì)動(dòng)到,這個(gè)也不算問(wèn)題;排氣歧管沒(méi)有問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋整體也沒(méi)異常,就是水泵有更換;也算是個(gè)通病了,保時(shí)捷跑車(chē)全系也是一樣。
冷卻系統(tǒng)的塑料水管有更換過(guò),目前沒(méi)有滲漏,不算什么問(wèn)題,屬于是正常維修。目前發(fā)動(dòng)機(jī)不存在分解維修的嫌疑,也沒(méi)有嚴(yán)重的滲漏,等會(huì)兒把車(chē)子抬起來(lái)再看看發(fā)動(dòng)機(jī)下部和變速箱。下面繼續(xù)檢測(cè)內(nèi)飾。
老款的奧迪汽車(chē)內(nèi)飾很家族化,基本上不會(huì)有太大的改動(dòng),開(kāi)過(guò)一次奧迪車(chē),奧迪其它不同款型的也能很快上手,或許這就是設(shè)計(jì)師的初衷吧。不過(guò)這輛奧迪Q7畢竟是百萬(wàn)豪車(chē),用了大量的皮革加木質(zhì)飾板,結(jié)合起來(lái)就是大氣加穩(wěn)重,比較符合國(guó)人低調(diào)內(nèi)斂的性格,玩的就是一個(gè)肉要埋飯里。
檢車(chē)內(nèi)飾細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)主駕駛座椅除了外緣有些塌陷,其它表面磨損都不大,對(duì)于12萬(wàn)公里的車(chē)來(lái)說(shuō),沒(méi)有問(wèn)題。
接著檢查到安全帶沒(méi)有拆卸,安全帶卡扣內(nèi)沒(méi)有泥沙水痕,但是主駕駛座椅有拆卸過(guò),座椅下面電機(jī)這些都沒(méi)有水泡的痕跡,聯(lián)想到這車(chē)的大電池在座椅下面,每次更換都要拆卸座椅,可能就是主駕駛座椅拆卸的原因,副駕駛沒(méi)有拆裝過(guò)。
泡水重災(zāi)區(qū)的方向機(jī)管柱整體沒(méi)有拆卸,沒(méi)有后期重新打磨的痕跡,沒(méi)有被水侵蝕過(guò)留下的痕跡;內(nèi)部保險(xiǎn)絲盒也都沒(méi)什么問(wèn)題,儀表臺(tái)骨架的生銹屬于是浮銹,不是水泡導(dǎo)致的,地毯下面的底板表面有一層浮灰,確定車(chē)輛不存在水泡的情況.
接下來(lái)讀取電腦里程對(duì)比表顯里程也沒(méi)有太大的差距,結(jié)合內(nèi)飾和發(fā)動(dòng)機(jī)的情況,可以確定車(chē)輛公里數(shù)不存在調(diào)表的嫌疑,看來(lái)前車(chē)主車(chē)開(kāi)得比較少,一年1萬(wàn)公里。當(dāng)然,也有可能是他家里不止一輛車(chē),但不管怎么說(shuō),這對(duì)于王哥來(lái)說(shuō)算是個(gè)好消息。
最后把車(chē)輛升起來(lái)檢測(cè)底盤(pán),下面護(hù)板一拿下來(lái)就能看到底盤(pán)滲漏很明顯。不過(guò)這個(gè)年份的德系豪車(chē)就沒(méi)有不滲漏的,這些都不算問(wèn)題,買(mǎi)的是二手車(chē)不是新車(chē),想要一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有是不可能的。但是建議大家還是要盡量買(mǎi)沒(méi)有修復(fù)過(guò)的,有啥問(wèn)題一目了然,修復(fù)過(guò)的車(chē)子你不知道原車(chē)主是怎么修的,萬(wàn)一修得不到位,那就不好了。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接合處固定螺絲沒(méi)有拆卸過(guò),排除發(fā)動(dòng)變速箱吊裝的可能,也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不存在分解維修,中間的滲漏還不影響使用,等后期滲漏比較嚴(yán)重了再維修也可以。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油底殼都沒(méi)拆卸過(guò),就是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有滲漏,不過(guò)這也不算大問(wèn)題,更換一個(gè)橡膠墊就能解決,花不了幾個(gè)錢(qián)。
接著檢查到滲漏最明顯的地方,是方向機(jī)管路的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題還是那句話:可修可不修,暫時(shí)都不影響。如果不是追求完美車(chē)況,以前問(wèn)題暫時(shí)都不用管,繼續(xù)開(kāi)兩年問(wèn)題不大。
最后再看看下部縱梁,筆直沒(méi)有彎曲,沒(méi)有維修痕跡,縱梁確實(shí)沒(méi)問(wèn)題。那經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè),這輛奧迪Q7就算驗(yàn)完了,整體車(chē)況非常良好,外觀只有一個(gè)面噴漆修復(fù),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱存在輕微滲漏油,后期不介意的話,做個(gè)小保養(yǎng)就可以使用了,投資不大。說(shuō)實(shí)話,這輛車(chē)的車(chē)況和價(jià)格我都心動(dòng),花12萬(wàn)買(mǎi)輛奧迪Q7,開(kāi)兩年不需要怎么投資,到時(shí)候如果漏得厲害了,直接賣(mài)掉也虧不了什么錢(qián),像我這樣的普通人也完全養(yǎng)得起。
隨即我把檢測(cè)到的車(chē)況通過(guò)電話告訴了王哥,王哥表示對(duì)這個(gè)車(chē)況還是比較滿意的,現(xiàn)在就和賣(mài)家聊聊價(jià)格,盡快安排過(guò)戶。看來(lái)王哥已經(jīng)迫不及待了,剩下的和我就沒(méi)什么關(guān)系了,收拾裝備走人。
可以看到網(wǎng)上同款?yuàn)W迪Q7的報(bào)價(jià)基本上要13、14萬(wàn)的樣字,當(dāng)然實(shí)際成交價(jià)肯定會(huì)低一點(diǎn)。今天這輛車(chē)要價(jià)12萬(wàn),里程數(shù)少,車(chē)況也比較好,我個(gè)人覺(jué)得是非常劃算的。也不知道王哥在哪里找到的車(chē)源,說(shuō)他撿漏了不為過(guò)吧。還有就這輛車(chē)的車(chē)況來(lái)說(shuō),大家覺(jué)得普通人養(yǎng)得起嗎?我算了一下,算上保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油費(fèi)這些,不修的話,這輛車(chē)一年開(kāi)銷(xiāo)也就兩三萬(wàn),普通人還是養(yǎng)得起的。
好了,今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!
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