長安cs75混動(dòng)版價(jià)格、長安cs75混動(dòng)版價(jià)格及圖片

在新能源雙積分政策壓力下，各家車企幾家歡喜幾家憂，而插電混動(dòng)型新能源車是目前傳統(tǒng)燃油車企能抓住的良藥之一。

今日（9月12日），長安汽車插電混動(dòng)SUV——CS75 PHEV正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間16.58~19.68萬，此車推出，將一定程度上緩解長安汽車新能源積分壓力。

新車外觀延續(xù)CS75燃油版造型，但在細(xì)節(jié)之處調(diào)整以彰顯其新能源身份。新車大尺寸進(jìn)氣格柵為點(diǎn)陣式，格柵內(nèi)部、前大燈組、霧燈區(qū)和輪轂等細(xì)節(jié)處加入藍(lán)色元素點(diǎn)綴，表明其插電混動(dòng)身份。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4650/1850/1705mm，軸距2700mm；尾部貫穿式尾燈組，底部為銀色護(hù)板上雙邊共兩出設(shè)計(jì)扁平尾排。

內(nèi)飾部分，藍(lán)色包裹與仿木紋裝飾搭配，質(zhì)感有所提升；三幅式多功能方向盤，全液晶儀表，中控懸浮式觸控大屏，下方空調(diào)出風(fēng)口銀色飾條點(diǎn)綴；配置上，新車將有自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)泊車等配置。

動(dòng)力上，新車將搭載1.5T渦增發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中，1.5T渦增發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，而其官宣綜合最大功率超346馬力（255千瓦），最大扭矩605牛·米，純電續(xù)航里程60公里。

另外，新車有分軸電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，有普通、泥沙、雪地、山地四種駕駛模式可供選擇，官宣油電混合模式百公里油耗1.6L。

CS75 PHEV的推出是長安汽車面對新能源趨勢及政策雙重壓力下做出的選擇，然而，你覺的這個(gè)價(jià)位的CS75 PHEV競爭力如何呢？歡迎進(jìn)入懂車帝長安CS75 PHEV車友圈討論分享。