另從商會調研數據看，目前主銷車型80%左右存在價格倒掛問題，倒掛金額普遍超過20%。這就意味著經銷商如果不能及時拿到返利，將額外墊付大量資金。

　　為此，商會向各汽車生產廠家提出以下呼吁：一是設置明確清晰的返利政策。簡化返利設置，明確返利標準，杜絕模糊返利。

　　二是縮短返利兌現賬期。調研的汽車品牌中已有18個品牌的返利兌現賬期達到了30天以內。鑒于返利對于經銷商的重要意義，呼吁所有品牌都將返利兌現賬期調整為不超過30天。

　　三是不再對返利兌現和返利使用設置過多限制條件。調研的汽車品牌中有9個品牌將返利以現金形式直接返給經銷商，并且經銷商可自由支配使用，呼吁所有品牌都將返利以現金形式返給經銷商，并確保經銷商可自由支配使用。同時，不要對返利兌現設置過于苛刻的考核條件。(完)