中國“超級工程”震驚世界 打造四大領(lǐng)域“國家名片”
9月27日，港珠澳大橋管理局主橋工程全線貫通，這標(biāo)志著大橋主體工程建設(shè)進入收官階段。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，也是中國的“超級工程”之一，創(chuàng)多項世界之最，大橋的建設(shè)對香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟社會一體化意義深遠(yuǎn)。除此之外，在“十三五”期間，我國還有一系列重大工程擬建或在建，C919大飛機即將首飛，空間站將建立，能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)正加速，天河工程構(gòu)想初提出，都將為我國的經(jīng)濟“添磚加瓦”，并打造出各個領(lǐng)域的“國家名片”。
【七大“超級工程”】
>>C919大飛機
C919大飛機，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機，于2008年開始研制，計劃于2016年首飛。基本型混合級布局158座，全經(jīng)濟艙布局168座、高密度布局174座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。
2015年11月2日，C919首架機在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線。據(jù)中國商飛2016年工作部署，C919將在2016年年內(nèi)完成首飛。目前圍繞C919的研制，我國大飛機產(chǎn)業(yè)集群已初步建立。國內(nèi)共有242家大中型企業(yè)將參與C919客機的制造，其中，中航工業(yè)所屬的7家企業(yè)為機體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，寶鋼集團、中鋁集團等16家企業(yè)為材料供應(yīng)商，另外還有51家標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商，以及大量產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與其中。
>>空間站
中國將于2020年左右建成的空間站，將成為中國空間科學(xué)和新技術(shù)研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。中國載人航天工程第三步的空間站建設(shè)，初期將建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙，每個規(guī)模20多噸?；緲?gòu)型為T字形，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。隨后，空間站運營期間，最多的時候，將有一艘貨運飛船、兩艘載人飛船。
從目前進展來看，天宮二號空間實驗室已于2016年9月15日發(fā)射，神舟十一號載人飛船也將于10月中旬發(fā)射，并和天宮二號對接?？臻g站后期的建設(shè)預(yù)估路線圖也浮出水面，2017年發(fā)射天舟一號貨運飛船，2018年前后發(fā)射天和號核心艙，2020年前后發(fā)射問天號實驗艙，2020年前后發(fā)射巡天號實驗艙，2022年前后研制并發(fā)射空間站。
>>渤海灣隧道
渤海灣海底隧道全長123公里，連通遼寧大連和山東煙臺，如果建成，將超日本青函海底隧道(約54公里)、英吉利海峽海底隧道(約51公里)，成為世界最長的海底隧道。截至2016年1月還在規(guī)劃當(dāng)中。計劃“十三五”時期開工建設(shè)，建設(shè)總工期需要10年。
據(jù)中國工程院院士王夢恕介紹，按照即將上報的方案，渤海海峽將由一個深埋的跨海鐵路隧道連通，隧道先從大連旅順附近定一個入地點，蓬萊有一個登陸點，然后就到達了煙臺。整條隧道全長123~126公里，隧道內(nèi)將由動車執(zhí)行運輸任務(wù)，設(shè)計時速為250公里，運行速度能達到220公里/小時，屆時從煙臺到大連只需要40分鐘。
>>能源互聯(lián)網(wǎng)
全球能源互聯(lián)網(wǎng)，是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、全球互聯(lián)的堅強智能電網(wǎng)，是清潔能源在全球范圍大規(guī)模開發(fā)、配置、利用的基礎(chǔ)平臺，實質(zhì)就是“特高壓電網(wǎng)+智能電網(wǎng)+清潔能源”。特高壓電網(wǎng)是關(guān)鍵，智能電網(wǎng)是基礎(chǔ)，清潔能源是根本。
據(jù)國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞介紹，全球能源互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建方式是分為國內(nèi)互聯(lián)、洲內(nèi)互聯(lián)、洲際互聯(lián)三個階段，各階段可結(jié)合實際協(xié)調(diào)推進。從現(xiàn)在到2020年，重點加快各國清潔能源開發(fā)和國內(nèi)電網(wǎng)互聯(lián)建設(shè)；到2030年，重點推動洲內(nèi)大型清潔能源基地開發(fā)和電網(wǎng)跨國互聯(lián)；到2050年，重點開發(fā)“一極一道”能源基地和推動電網(wǎng)跨洲互聯(lián)，基本建成全球能源互聯(lián)網(wǎng)。
>>第四代核電技術(shù)
據(jù)報道，“第四代”核電技術(shù)2017年將在中國投入建設(shè)示范工程。被譽為中國“快堆之父”的中國工程院院士徐銤透露，福建霞浦快堆核電示范工程項目計劃在2017年年底投入建設(shè)。
全稱“快中子反應(yīng)堆”的快堆屬于世界上最新的第四代核電技術(shù)。公開資料顯示，霞浦快堆核電示范工程項目功率為60萬千瓦，目前正在進行相關(guān)招標(biāo)。如果一切順利，它將成為中國首個快堆核電示范工程項目。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國當(dāng)前在運核電機組數(shù)達34臺，僅次于美國、法國、俄羅斯，位列全球第四。此外，中國在建核電機組20臺，穩(wěn)居世界首位，占全球在建核電機組數(shù)的40%，是世界上核電發(fā)展最快的國家。從總裝機容量看，截至今年7月，中國大陸核電總裝機容量5500多萬千瓦，同樣位居世界第四。
>>天河工程
近日，我國科學(xué)家提出“天河工程”構(gòu)想，未來有望實現(xiàn)跨區(qū)域空中調(diào)水，構(gòu)建南水北調(diào)“空中走廊”。
中國科學(xué)院院士、青海大學(xué)校長王光謙表示，觀測結(jié)果顯示，在大氣邊界層到對流層范圍內(nèi)存在穩(wěn)定有序的水汽輸送通道，可將其稱為“天河”，基于大氣空間的跨區(qū)域調(diào)水模式就是“天河工程”。這一項目首先將通過對大氣中水汽含量及“遷徙”路線的監(jiān)測，掌握水汽“遷徙”規(guī)律，并在有條件的地區(qū)進行人工干預(yù)，解決北方地區(qū)地表水資源短缺的局面。
作為國家重要戰(zhàn)略性工程，南水北調(diào)東線、中線工程已在一定程度上緩解了北方地區(qū)缺水問題，但西線工程由于海拔較高、地形復(fù)雜、生態(tài)脆弱等原因，尚處于論證階段。“天河工程”及未來南水北調(diào)“空中走廊”的構(gòu)想，有助于實現(xiàn)青藏高原地區(qū)生態(tài)效益最大化，促進全國特別是北方經(jīng)濟社會發(fā)展。
根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，“天河工程”有望每年在青藏高原的三江源、祁連山、柴達木地區(qū)分別增加降水25億、2億和1.2億立方米，中遠(yuǎn)期有望實現(xiàn)每年跨區(qū)域調(diào)水50億立方米，大約相當(dāng)于350個西湖的蓄水量。
>>第二艘國產(chǎn)航母
之前國防部新聞發(fā)言人楊宇軍表示，中國有著漫長的海岸線和廣闊的管轄海域，保衛(wèi)國家海上方向安全，維護領(lǐng)海主權(quán)和海洋權(quán)益，是中國武裝力量的神圣職責(zé)。有關(guān)部門綜合考慮各方面的因素后，啟動了第二艘航空母艦研制工作，正在自主開展設(shè)計和建造。
楊宇軍介紹，這艘航母完全由我國自主開展設(shè)計，正在大連進行建造，排水量約為5萬噸級，采用常規(guī)動力裝置；搭載國產(chǎn)殲-15飛機和其它型號艦載機，固定翼飛機采用滑躍起飛方式；艦上將配有滿足任務(wù)需要的各型設(shè)備。第二艘航母的設(shè)計和建造吸收了“遼寧艦”科研試驗和訓(xùn)練的有益經(jīng)驗，在許多方面將有新的改進和提高。
可見，隨著這些“超級工程”的落地，我國核電、鐵路、特高壓、航天軍工等領(lǐng)域也將受到多方密切的關(guān)注。成為“十三五”期間的經(jīng)濟推動引擎。
