自深港通獲批以來，經過了緊鑼密鼓的籌備，日前，香港交易所總裁李小加在參加聚焦深港通論壇后接受媒體采訪，對于何時啟動深港通，李小加表示，萬事俱備，只欠一聲槍響。各大基金公司都在提前“搶跑”，以益民基金為例，借此紅利良機也在積極布局新興成長股。

對于深港通，業內普遍認為由于外來資金的刺激作用A股將迎來一波行情。在深交所上市的企業中，有不少值得挖掘的地方，大量對A股期待已久的境外資金將通過深港通進駐那些具有發展潛力、屬于新興行業的上市公司。根據截至2016年7月29日的數據估算，深港通下的深股通涵蓋了大約880只深圳市場的股票，其中包括約200只來自深圳創業板的高科技、創新股票。

隨著深港通概念的持續發酵，益民旗下主題基金也在各自尋找分享盛宴的良機。在三季報中顯示，益民旗下各主題基金紛紛入手了中小盤成長股，尤其是益民核心增長與益民服務領先的前十大重倉股中，配置了相當一部分新興高成長股票，并交出了相當亮眼的成績單。銀河數據顯示，截至2016年11月4日，益民核心增長過去六個月凈值增長12.41%，在77名同類可比產品中名列第8位，益民品質升級在過去三個月累計增長4.98%，擊敗了83%的同類產品，益民服務領先過去兩年斬獲145.66%的收益，名列80名可比產品榜眼位置，且在2016年一直保持前三甲。

面對“通車日”一天天臨近，投資者對于深港通的關注度也隨之升溫，究竟這列“快車”該怎么搭，畢竟A股和港股的投資文化、監管文化都不同，有些投資策略在A股市場“好使”，但在港股市場，如果不改變思維方式，就會碰壁。投資者不妨選擇像益民核心增長和益民服務領先這類始終保持績優且提前預埋中小盤紅利的基金，通過借助專業的投研團隊來搭上這列“新興快車”。

放眼四季度，大消費板塊和原材料板塊出現了資金流入的跡象，期貨品種中的銅、焦炭、動力煤等近期均出現大幅上漲，帶動A股市場上相關行業龍頭股票同期上漲。這從側面反映，資金正在入場布局，等待深港通后的操作機會。我們認為目前還是結構性行情繼續，關注供給側改革、PPP等持續性熱點話題，關注國資背景的重組題材和三季報大幅預增的中小市值品種。