大國工匠崔興國觀后感—大國工匠崔興國觀后感100

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大國工匠崔興國觀后感—大國工匠崔興國觀后感100

大國工匠崔興國觀后感—大國工匠崔興國觀后感100

封面新聞記者 李媛莉 北京攝影報道

“新時代是奮斗者的時代”“奮斗本身就是一種幸福。只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生”,習近平總書記在2018年春節(jié)團拜會上的講話中,深刻詮釋了“奮斗”這一時代主題詞。

2018年全國兩會期間,從一線生產(chǎn)車間走來的全國人大代表、“大國工匠”崔興國分享了他的奮斗故事,以及其個人對幸福的感悟。

奮斗·堅守

車間27年煉成“工匠”

整潔挺立的白襯衫,咖啡色邊框眼鏡,坐在十三屆全國人大一次會議討論席間的崔興國溫文爾雅,很難把他與一線車間工作逾27年的背景聯(lián)系在一起。然而開口后,一字一句的嚴謹和仔細,著實符合他作為高級技術,享受國務院政府特殊津貼專家的實力。

崔興國談得最多的幸福來自崗位,“在工作中被領導和同事認可,更重要的是他們對我的信任和支持。”1991年進入東方電機有限公司水輪機分廠從事水輪機裝配至今,崔興國27年間始終在一線車間,從一名普通工人成長為高級技師、主任操作師,如今已是水輪機制造裝配領域公認的“大國工匠”。

“內(nèi)心最大的幸福感,就我堅守這份職業(yè),在大家的支持下做出了一點成績,這些成績又被大家認可了。”崔興國常說的一句話是,“信任就是一種生產(chǎn)力”,他坦言,這種信任讓自己感受到“幸福很滿”,同時帶來責任和壓力,催化形成生產(chǎn)力,促進不斷的繼續(xù)往前走。

27年來,崔興國創(chuàng)新研發(fā)了多種水輪機裝配操作法,涵蓋國內(nèi)水輪發(fā)電機設備主力機種,并廣泛應用到各類項目中,如世界最大水電站項目三峽、第三大水電站項目溪洛渡、葛洲壩項目等。

奮斗·創(chuàng)新

新設計用“興國”命名

貫流式機組導水機構存在尺寸大、難預裝、固定式、不可拆卸等缺點,給裝配場地、儲存和預裝操作帶來很大浪費和麻煩,崔興國自主創(chuàng)新設計了可以滿足不同型號機組的預裝、可調(diào)節(jié)、可拆除的貫流式導水預裝工裝,此套工裝以他的名字被命名為“興國導水工裝”,并榮獲中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會頒發(fā)的一等獎。

諸如此類的創(chuàng)新設計被崔興國看做是挑戰(zhàn),是奮斗,“所謂的發(fā)展和創(chuàng)新,實際上是在工作中不斷遇到挑戰(zhàn)和困難,要成功克服困難和迎接挑戰(zhàn),就要創(chuàng)新。”在不斷創(chuàng)新和堅持奮斗的過程中,崔興國深有體會,“事業(yè)的創(chuàng)新,來自集體的奮斗,相同的幸福感也是凝聚力。”

崔興國想起了一個故事。當年攻克三峽水電站巨型轉輪體積大、噸位大而造成的難題時,崔興國帶領的團隊必須用八天八夜的時間做最后沖刺,“其中有三天,我們所有人都是通宵達旦,徹夜不眠一起工作,一起想辦法。”回憶起那段日子,苦澀重新爬上崔興國眉梢,“確實太辛苦了。”

然而,當成功解決技術難題后,當初并肩作戰(zhàn)的同事有了不一般的收獲,“有幸福,有榮耀,還有對團隊的熱愛。現(xiàn)在的后輩常常問我,為什么我跟所有的技術人員關系都那么好,我告訴他們,因為我們是‘戰(zhàn)友’,在最艱難的日子一起奮斗過。”

崔興國用走過的路告訴后人,在波瀾壯闊的時代畫卷中,惟有奮斗能留下深深的印記,奮斗是艱辛的、長期的、曲折的,奮斗也是幸福的,無價的。

奮斗·收獲

帶頭書寫行業(yè)標桿

崔興國把自己的幸福感和獲得感,與他所在的行業(yè)緊密相連,“我是做水輪機裝配的,見證了水輪機制造的飛速發(fā)展。”時間回到崔興國入行的90年代初,國內(nèi)水輪機制造水平遠遠落后于歐洲國家,核心部件都來自國外。

“1992年我第一次到廣州的一個電站項目去,安裝的第一臺機組是和法國合作,我甚至不知道那臺水輪機的核心部件什么樣子。”這些經(jīng)歷,讓崔興國終身難忘的的同時,也因為與發(fā)達國家的技術差距,狠狠刺痛著崔興國的心。

如今,在與國外企業(yè)同臺競技的時候,崔興國底氣十足。巴西杰瑞項目作為我國出口單機容量最大、臺數(shù)最多的貫流式的貫流式機組,代表了當今全球水輪機制造的最高難度,該項目同時也是崔興國所在的中國企業(yè)和世界頂級水電制造企業(yè)同臺競技。杰瑞轉輪首次采用了整體裝配并灌油發(fā)運的方式,對轉輪裝配過程中的衛(wèi)生條件和細致性提出了很高的要求,為此崔興國創(chuàng)新地提出以“凈化間”、“面團清理”等方法來確保轉輪清潔度,并在裝配過程中親自上陣。

最終,崔興國對此類轉輪裝配的關鍵尺寸和節(jié)點梳理出了一套成熟的裝配質(zhì)量控制流程,確保了轉輪漏油量為“0”,指標成績也創(chuàng)造了國內(nèi)行業(yè)內(nèi)的標桿。從落后到齊頭并進,甚至部分領先,國內(nèi)水輪機制造用幾十年實現(xiàn)成功趕超,回想走過的路,自稱“水機人”的崔興國難掩激動,“這次能夠當選全國人民代表,我一直在想為什么是我呢,也許就是因為我見證了‘水機人’不屈不撓的努力吧。”

“未來對我們來說挑戰(zhàn)更大,”這是崔興國最近頻繁思考的問題,“不斷突破自我,趕超對手,行業(yè)有持續(xù)的進步,幸福才能不褪色。”他坦言,幸福必須有收獲,無論是工作的收獲,還是社會進步的收獲,“奮斗不止所以幸福不止。我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,人民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷提升,無不是奮斗的結果,是奮斗者的收獲與幸福感。”

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