打擊機(jī)票黃牛黨需共同整治

春運(yùn)期間，部分電商平臺趁機(jī)票緊張之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)，頻頻被媒體曝光。南方航空公司近日發(fā)布通告稱，電商平臺囤積倒賣客票違規(guī)行為，將被拉入誠信“黑名單”予以懲處。此舉為航企打擊機(jī)票黃牛黨開了個頭，根治這一行業(yè)頑疾還需共同整治。

機(jī)票黃牛黨違規(guī)加價在票務(wù)代理行業(yè)早已是公開的秘密。一些不法代理在網(wǎng)站通過大量虛假賬號批量訂票后，在規(guī)定時間內(nèi)不辦理支付并循環(huán)操作，導(dǎo)致大量機(jī)票被“占座”，造成機(jī)票緊缺假象后再高價向旅客銷售。有的旅行社預(yù)判節(jié)假日機(jī)票緊張，提前向航空公司低價預(yù)定團(tuán)體票并囤積起來，伺機(jī)高價轉(zhuǎn)賣給急需機(jī)票的旅客。前些年，媒體曝出春節(jié)期間國內(nèi)數(shù)十條熱門航線被加價，代理商報價居然超出全票價格幾百元甚至上千元！凡此種種，嚴(yán)重擾亂正常購票秩序，侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益。

當(dāng)前，航企提升直銷比例、降低機(jī)票代理比重已成大趨勢，機(jī)票代理商的生存空間被壓縮，對于抑制黃牛有一定作用。但要看到，黃牛對客票信息和市場動向把握精準(zhǔn)，航空公司對票價規(guī)律的掌握上是否還存在缺陷？正是由于當(dāng)前訂座系統(tǒng)、機(jī)票分配制度多方面存在漏洞，才讓黃牛們有空子可鉆，這需要航企把出現(xiàn)的系統(tǒng)漏洞及時堵上。

從源頭加強(qiáng)對代理商的監(jiān)管是打擊黃牛的重要保障。違法成本低，導(dǎo)致機(jī)票黃牛黨亂象長期存在，對良莠不齊的電商平臺如何更有效實(shí)施監(jiān)管，成為迫切需要解決的現(xiàn)實(shí)問題，當(dāng)前應(yīng)加大囤票的違規(guī)成本，對囤積機(jī)票予以重罰。

南航發(fā)布通告說明航企已經(jīng)正視長期存在的問題，逐步規(guī)范機(jī)票代理人行為。但凈化市場僅僅靠一家航企行動顯然不夠，還需更多航企參與和監(jiān)管部門共同行動，促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。春節(jié)將至，公眾希望更多航空公司跟進(jìn)，機(jī)票銷售監(jiān)督部門奮發(fā)有為，打擊機(jī)票黃牛黨的行為，共同為廣大消費(fèi)者建立一條購票出行的舒心路徑。記者李黔渝