在鋪天蓋地的非議當(dāng)中，深圳市安車檢測股份有限公司(證券簡稱安車檢測)還是要上市了。根據(jù)證監(jiān)會公開信息，安車檢測本次公開發(fā)行股票總數(shù)量1667萬股，網(wǎng)上發(fā)行1667萬股，占本次發(fā)行總量的100%，2016年11月23日網(wǎng)上開始申購，11月25日為交款時間時間。

公開資料顯示，安車檢測是國內(nèi)機動車檢測領(lǐng)域整體解決方案的主要提供商，客戶主要包括全國各地的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)、機動車綜合性能檢驗機構(gòu)、汽車制造廠、科研機構(gòu)、維修企業(yè)以及交通、環(huán)保和公安等行業(yè)管理部門。

然而，安車檢測上市卻遭遇一波三折。此前的2014年5月，安車檢測曾向證監(jiān)會報送并對外發(fā)布招股說明書，后因央視《焦點訪談》報道安車檢測“尾氣門丑聞”，未能順利上會。

之后在輿論不斷揭露之下，安車檢測涉及主業(yè)侵權(quán)訴訟等多項問題，安車檢測在證監(jiān)會的過會時間一直推遲到2016年1月22日。不過，截止安車檢測上市，《中國經(jīng)營報》曾多次關(guān)注的“尾氣門丑聞”、侵權(quán)訴訟等公眾關(guān)注的問題均沒有得到任何回應(yīng)。

隱瞞訴訟

安車檢測招股書的信息披露存在重大遺漏至今沒有得到解決。招股書中稱，目前不存在產(chǎn)生較大影響的訴訟或仲裁事項。事實上，北京金鎧星科技有限公司(以下簡稱“金鎧星公司”)訴安車檢測“環(huán)檢系統(tǒng)”中關(guān)鍵技術(shù)控制軟件侵權(quán)案還在審理過程中。

招股說明書稱，2014年6月18日，北京金鎧星科技有限公司以本公司向大連市機動車污染管理處銷售的簡易工況法尾氣檢測系統(tǒng)侵犯其計算機軟件著作權(quán)為由向大連市西崗區(qū)人民法院提起訴訟，請求法院判令大連市機動車污染管理處及本公司停止侵權(quán)、消除影響、公開賠禮道歉，并連帶賠1040990.00元，目前一審法院已完成一審?fù)彶⑿?，駁回原告北京金鎧星科技有限公司的全部訴訟請求。截至本招股說明書簽署之日，本公司不存在產(chǎn)生較大影響的訴訟或仲裁事項。

事實上，金鎧星公司不服本案一審判決，于2015年4月26日，以本案被告大連市機動車污染管理處、安車檢測為被上訴人向大連市中級人民法院(簡稱“大連中院”)提起上訴，大連中院于2015年7月21日公開開庭審理了該上訴案件，并于2015年8月31日作出撤銷一審判決，發(fā)回大連市西崗區(qū)人民法院重審的(2015)大民四終字第00035號民事裁定書，該裁定中，二審法院明確陳述“金鎧星公司提供的證據(jù)足以證明安車檢測有侵權(quán)行為”。目前，該上訴案件已于2016年1月12日開庭審理，大連市機動車污染管理處向法院遞交了關(guān)于技術(shù)侵權(quán)全部由安車檢測承擔(dān)責(zé)任的說明材料。

金凱星公司原負責(zé)人顏梓清指出，“金鎧星公司對一審判決不服提起上訴日期是2015年4月26日，安車檢測招股說明書的簽署日是2015年6月25日。安車檢測應(yīng)當(dāng)知道金鎧星公司對一審判決不服提起了上訴，其招股說明書對此沒有任何披露。”

顏梓清向《中國經(jīng)營報》記者表示，金鎧星公司訴安車檢測，涉及簡易工況法尾氣檢測系統(tǒng)侵權(quán)，其結(jié)果不僅僅涉及經(jīng)濟賠償問題，更涉及安車檢測不得使用所涉簡易工況法尾氣檢測系統(tǒng)對外提供檢測設(shè)備制造和銷售服務(wù)，對其經(jīng)營產(chǎn)生極大影響，其招股說明書對此沒有任何披露，違反了《首次公開發(fā)行股票并上市管理辦法》及《首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市管理辦法》相關(guān)規(guī)定，信息披露存在重大遺漏。

最新消息顯示，2016年11月2日，金鎧星公司訴安車檢測的技術(shù)侵權(quán)案在大連市中院開庭，目前還未判決。

過往丑聞

侵權(quán)訴訟恰恰涉及到安車檢測的主營業(yè)務(wù)。招股書稱，環(huán)檢系統(tǒng)是安車檢測主要產(chǎn)品，采用工況法等方法檢測機動車行駛尾氣污染物排放情況，該產(chǎn)品2014年收入8457.49萬元，占主營業(yè)務(wù)收入比例35.43%。從安車檢測披露“環(huán)檢系統(tǒng)”中的汽油車線檢測設(shè)備的介紹可以認定其是《汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備》，對柴油車線檢測設(shè)備的介紹可以認定其是《柴油車加載減速工況法排氣污染物測量設(shè)備》。

顏梓清認為，作為向社會車輛岀具檢測仲裁數(shù)據(jù)報告的檢測設(shè)備制造企業(yè)，沒有披露取得與其主營產(chǎn)品名稱相一致的《制造計量器具許可證》資質(zhì)等相關(guān)內(nèi)容，涉嫌非法制造計量器具產(chǎn)品，應(yīng)屬于主營產(chǎn)品違法違章經(jīng)營。

對于資質(zhì)問題，安車檢測稱，環(huán)檢系統(tǒng)不在國家依法管理的計量器具目錄內(nèi)，不需要辦理計量器具許可證。顏梓清表示，既然安車檢測的環(huán)檢系統(tǒng)用于檢測機動車行駛尾氣排放狀態(tài)，它就是屬于社會公用計量標(biāo)準(zhǔn)器具，是依法管理的計量器具目錄中的“汽車排放氣體測試儀”的類別。而安車檢測簽定的銷售合同中產(chǎn)品名稱為“安車機動車工況法排放檢測系統(tǒng)”，也印證了“環(huán)檢系統(tǒng)”即是“簡易工況法排放檢測系統(tǒng)”，安車檢測有意回避主營產(chǎn)品為“簡易工況法排放檢測系統(tǒng)”等誤導(dǎo)評審組，規(guī)避法律法規(guī)，其主營產(chǎn)品“環(huán)檢系統(tǒng)”存在違法違規(guī)經(jīng)營。

2015年9月12日，中央電視臺《焦點訪談》曝光多地機動車尾氣檢測設(shè)備作假和數(shù)據(jù)造假后，山東環(huán)保廳的專項檢查報告基本認定安車檢測銷售的“環(huán)檢系統(tǒng)”檢測數(shù)據(jù)造假、存在沒有《制造計量器具許可證》，不符合國家頒發(fā)的相關(guān)法律法規(guī)中要求。

2016年1月14日，山東省省長郭樹清安車檢測等多家企業(yè)尾氣檢測造假批示，要求山東省發(fā)改委、經(jīng)信委和環(huán)保廳等部門“對發(fā)現(xiàn)的問題處理要嚴(yán)要快”。

安車檢測一大股東向《中國經(jīng)營報》記者表示，汽車排放氣體測試儀不再計量器具目錄，不需要取得《制造計量器具許可證》。而濟南市環(huán)保局副局長秦立華在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，“關(guān)于設(shè)備合格問題，主要依據(jù)檢測設(shè)備是否獲得制造器具許可證，許可證是必須的。”

監(jiān)管缺位

眾多輿論監(jiān)督下，證監(jiān)會發(fā)審委會議對安車檢測和其保薦人提出問詢。

發(fā)審委稱，據(jù)央視《焦點訪談》報道，全國多家汽車檢測機構(gòu)涉嫌在汽車尾氣排放檢測中以高科技方式造假，通過修改分析軟件參數(shù)等方式人為控制檢測結(jié)果，其中涉及發(fā)行人(即安車檢測)及其產(chǎn)品。

發(fā)審委要求說明：(1)上述情況是否屬實，發(fā)行人銷售的汽車檢測系統(tǒng)軟、硬件產(chǎn)品是否在設(shè)計、生產(chǎn)、交付使用、運行和維護、監(jiān)管等環(huán)節(jié)符合標(biāo)準(zhǔn)，是否存在后門等漏洞，導(dǎo)致檢測結(jié)果可能被人為操縱、修改;(2)發(fā)行人及其關(guān)聯(lián)方歷史上(特別是報告期內(nèi))是否曾向汽車檢測站等客戶提供操縱檢測結(jié)果的相關(guān)培訓(xùn)或服務(wù)，或者是否在知情或應(yīng)當(dāng)知情的情況下默許相關(guān)操縱行為的發(fā)生;(3)媒體報道的相關(guān)事項是否對發(fā)行人在手訂單、正常的生產(chǎn)經(jīng)營及后續(xù)業(yè)務(wù)的開展產(chǎn)生重大影響。

發(fā)審委的追問源于媒體的報道?！吨袊?jīng)營報》獲得的材料顯示，山東省多家汽車檢測機構(gòu)，在汽車年檢(包括安檢和環(huán)檢)中，利用檢測設(shè)備進行違規(guī)操作，并存在人為控制汽車年檢報告結(jié)果、非法牟利等問題。進一步的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，完成上述違規(guī)操作，主要依賴于檢測設(shè)備，相關(guān)設(shè)備的后臺軟件設(shè)有可以控制的“后門”。而檢測設(shè)備及后臺軟件的提供商為安車檢測和南華儀器，二者幾乎壟斷著山東乃至全國汽車檢測設(shè)備市場。

與此同時，中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會主席顏梓清曾向中國證監(jiān)會發(fā)行監(jiān)管部進行了實名舉報信。舉報中稱，“深圳市安車檢測股份有限公司(創(chuàng)業(yè)板IPO)信息披露存在重大遺漏和誤導(dǎo)性陳述以及主營產(chǎn)品違法違規(guī)經(jīng)營等重大問題的實名舉報信。”

截止《中國經(jīng)營報》發(fā)稿，顏梓清的舉報和發(fā)審委的核查一樣，至今沒有下文。“至今沒有收到任何回復(fù)，如果查實我舉報的內(nèi)容是真實的，安車公司將涉及違法制造和銷售計量器具產(chǎn)品，是嚴(yán)重違法行為。”顏梓清于2016年11月21日接受《中國經(jīng)營報》采訪表示，按《計量法》規(guī)定，將查封所有違法產(chǎn)品和沒有違法所得，將對股民帶來巨大損失，對檢測的車輛出具假數(shù)據(jù)還將面臨社會公益訴訟和巨額賠償。