黑色系“神話”延續　焦煤焦炭半月漲近20%

新華社上海１０月２０日專電題：黑色系“神話”延續焦煤焦炭半月漲近２０％

新華社記者陳云富

上半年鋼材鐵礦石大漲后，黑色系的“神話”依然在延續，只不過這一次是在上游的焦煤、焦炭等煤炭領域。統計數據顯示，國慶假期后，國內期貨市場焦煤、焦炭的累計漲幅都已接近２０％，“黑金”的表現遠超真金白銀。

數據顯示，焦煤期貨主力合約價格再次站上了每噸１２００元上方，創下２０１３年４月份以來的新高，今年以來焦煤期貨價格已累計大漲１２０％，與此同時，煤炭類大宗原材料另兩種上市商品焦炭和動力煤的表現也較驚人，尤其是鋼鐵生產的重要原料焦炭，國慶假期后開市以來已大漲１８％，年內累計漲幅則高達１４０％。

到目前，包括動力煤、焦炭等煤炭類商品基本都刷新２０１３年底以來的３年新高，遠超同期其他大宗商品的表現。

業界分析普遍認為，煤炭“黑金”的快速持續大漲，主要推動因素依然是去產能背景下的供應短缺。市場的供應究竟短缺到什么程度？咨詢機構鋼之家高級分析師杜洪峰舉例說，國慶假期后的不到半月時間里，已經出現下游鋼廠為獲取充足資源，連續四次上調焦炭采購價的現象。

據介紹，由于下游需求依然旺盛，“黑色”產業鏈上游的庫存都處于較低的位置。其中下游鋼廠的焦炭庫存大多降至１０天左右，部分地區的鋼廠焦炭庫存可用天數甚至低至５天，焦化廠的庫存則更低。“鋼廠主要負責人最近的首要任務就是保證煤的供應。”杜洪峰表示。

“總體上是下游的鋼鐵產業受實際需求的刺激，產量減少有限，而焦炭受去產能影響較大，出現上游資源緊平衡的狀況。”長江期貨上海分公司負責人盛志誠指出，從行業情況來看，焦炭已經連續三年減產，而鋼鐵行業僅兩年，且減產幅度也低于上游的焦炭行業。

國家統計局公布的數據顯示，今年１－９月份，全國規模以上工業原煤產量下降了１０．５％，其中９月份同比下降１２．３％，而下游主要需求方的火力發電依然增長０．８％，９月份則同比增長了１２．２％，粗鋼產量前９月亦達６．０３億噸，同比增長０．４％。

市場供應的緊張也推動國際市場快速調價。據悉，目前部分企業與海外供應商達成的四季度焦煤供應協議價高達每噸２００美元，而這一數值在今年一月份的價格僅每噸７５美元左右，是２０１２年以來首次沖上２００美元的關口。

由于供需緊張的基本面推動，焦煤焦炭的“瘋漲”還能持續多久，是當前投資者最為關注的問題。杜洪峰認為，從鋼之家的調研來看，由于下游鋼廠和焦化廠都在盡力補充庫存，而焦煤的短缺并未有太大緩解，基本面的現實可能使四季度煉焦煤依然面臨上漲的壓力。

在期貨分析師看來，短期市場面臨的一方面是庫存仍處于低位，加上經歷前期的大幅回落后，上游主動關閉了部分產能，新形勢下的產能恢復速度較緩慢，而另一方面，隨著原材料價格的上漲，盡管鋼廠面臨的虧損壓力在加劇，很可能后期逼迫鋼廠減產，但這一過程持續的時間也會相對較長。

就焦炭市場來看，盛志誠預計，由于目前每噸粗鋼仍有０．５１噸的焦炭供應，但受區位差異的影響，局部區域出現焦炭供給緊張，導致價格被推漲，后期即便鋼鐵的產量規模能夠持續，３個月的緊平衡后，６個月內焦炭市場也會恢復新的平衡。