據廣汽菲克介紹，早在三年之前，當時北美的指南者、自由客已經是最后一代，面臨退市。彼時，菲-克聯盟就開始打造這款全新車型，只不過當時并沒有確定叫“指南者”。菲-克聯盟全球在征詢中國市場意見時，Jeep中國方面就表示要出一款以家用為主的SUV車型。這實際上也體現了Jeep品牌對中國汽車市場消費升級的深入了解。
首先，汽車首購人群的消費需求升級，過去國內消費者買第一輛車，大多數會選擇一款經濟型轎車，然后再慢慢升級。而隨著消費者消費能力的提升，越來越多的人首次購車就會買一款價格在20萬元左右的家用SUV車型。這樣的市場背景，也正是指南者國產的驅動因素。
其次，在Jeep國產車型結構中，國產自由光和自由俠已經分別在中型SUV、小型SUV細分市場，占據了較為穩固的拓展優勢。其無疑也需要一款定位在自由光與自由俠之間的緊湊型SUV車型，填補17-20萬元價格區間的產品空缺。
從產品定位來看，先期國產的自由光相對比較中性，既有Jeep一慣的強大四驅能力及專業性，又有城市SUV消費者需要的舒適、安全等特點。國產自由俠則更具個性化和年輕化的特點，其目前在小型SUV細分市場更多的受眾是80、85后的年輕消費者，以個人通勤用途為主。從這個層面考量，廣汽菲克認為其在中國市場缺一款真正意義上的、可以進入最大的主流家用SUV細分市場的車型。
第三，從市場層面來看，隨著豪華車價格的下探，大部分市場增量都已經集中到了20萬左右，主流家用市場空間還是很大。
基于這幾個層面的考慮，FCA用三年時間找平臺及動力總成磨合，打造了全新Jeep指南者，同時依據全球各個區域市場的不同需求，提供不同的組合搭配。例如，在歐洲市場會針對性提供小排量渦輪增壓手動搭配，還會提供2.0T柴油車。在中國市場，指南者也會專門調教出不同的動力組合，比如：2.4L發動機搭9速變速箱，1.4TMultiair發動機配7速變速箱。
“外剛內柔”理念
“一百個人眼中有一百個哈姆雷特。”同樣隨著國內汽車消費需求的多樣化，一百個家庭就有一百種購車需求。在國產指南者上市之前，消費者關心的是，比起市面上的主流家用SUV產品，Jeep此次打造的“專業級新中產家庭SUV”能帶給消費者什么？
實際上，早在此前的國產自由光身上，Jeep已經向外界詮釋了其對家用型SUV概念的理解――不單強調專業的四驅能力，還要在精致度、懸掛等方面有一個更為綜合、更為舒適化的表現。“傳統的舒適性可能是空間大、內飾好，但現在Jeep車型的舒適性會有一個更高標準的定義。”廣汽菲克銷售公司Jeep品牌總監王思聰說。
據了解，全新Jeep指南者擁有同級最高安全標準，橫掃同級的專業全路況能力以及同級最強多達17種標桿級高效動力總成的完美組合。家族的強悍實力時刻帶給家人安全感。每個家庭肯定還需要一輛可以讓家人在一起的旅途倍感舒適與溫馨的車輛。全新Jeep指南者采用同級最精湛與智能化的內空設計，帶給消費者家一般的舒適放松感。
而綜合來看，這就是Jeep此前已經逐步傳達給市場及消費者的“外剛內柔”理念：一是強大的傳統優勢，通過能力、動力的安全性，二是家庭用戶更看重的高標準柔性要求――舒適性，這是一個綜合體系。全新Jeep指南者接下來的任務，就是要將這個理念更大化的普及。
Jeep品牌已經有75年的歷史，其發展到今天已經不是單純強調期專業的四驅能力，盡管在細分市場四驅仍舊是Jeep的核心競爭優勢。現在，除了Jeep牧馬人是非常原汁原味的專業SUV產品，其他從大切諾基到自由俠等Jeep車型產品在日常的駕車方面也非常不錯。
從這個層面來看，全新Jeep指南者首先是Jeep，其基因不會改變。但其要適應的一點是，今天家用SUV細分市場的消費也在升級，越來越多的消費者希望把生活環境放大，而不是局限在一個地方。全新Jeep指南者需要滿足的是，帶著家人“走出去”，加強家人之間的親密關系。
當然，作為SUV細分市場的領先者，除了對家用SUV一慣強調的空間及舒適度、經濟型等的考慮之外，Jeep對自己的進化標準要求更高，不能做“偏科生”。全新Jeep指南者的“家用”特征，主要體現在三個方面：
首先，全新Jeep指南者有著優異的乘坐舒適性，主要來自于底盤和做工技術，底盤穩定性。因為在城市開車，很多時候會出現堵車，路小，底盤調教就很重要。其次，較高的品質感。以前在這個價位段里，基本上是一些入門級的SUV，雖然可能它在高配上會有比較好的材質，但是在入門級的車里，相對來說還是比較經濟的。第三，車輛整體的靜謐性好，這一點非常重要。因為汽車已經成為生活當中的一部分，忙碌完之后坐在車里面，從底盤到車艙的寧靜感非常重要。
所以，如果能夠保證Jeep傳統的“剛性”優勢，再大大提升日常生活中的“柔性”優勢，全新Jeep指南者的市場吸引力就會大大提升。不過，到目前為止，也尚未見到全新Jeep指南者實車，其在國產車型到底有著怎樣的均衡實力，仍舊需要通過后續的試車及體驗過程來解讀。而這款備受矚目的新車將在今年11月16日于廣州迎來亞洲首秀，具體市場反應如何就讓我們拭目以待吧！
